nians

я себе взял такой http://www.magnitola.ru/Art-Sound-JAB-12A-p-7615.html есть все что надо... 3 вида регулировок и 2 вида входов.... брал саб и комплект проводов для подключения усилителя... делал все по картинке из комплекта... там все просто... будут вопросы спрашай сабом очень доволен... рекомендую всем :) _____

с приходом весны один глюк пропал, зато появился новый. :) дворники в режиме 2 и 3 (медленный и быстрый) работают нормально, в вот в 1-ом (с паузой) работают на пол хода, т.е. включаем и дворники проходят в одну сторону и останавливаются, потом пауза и идут в другую сторону, опять пауза и т.д. не могу понять, какая приблуда отвечает за ход в этом режиме? я так понимаю должно же быть что-то, что тестить дошел ли дворник до начального состояния или нет... как вообще этот режим работает.... поделитесь умной мыслью :) _____

и это говорит человек, который не шарит я в электрике ВООБЩЕ... :) но знает как на схеме рисуются диоды... шутник... :) ___

может и так... если я что-то напутал с подключением диодов... честно скажу, я не знаю как правильно нарисовать диод на схеме, чтоб ток через него шел в нужном направлении :) но у меня сделано так и все работает как надо... :) ____

я тоже долго думал куда их и как... потом все же дошло.. видать не все ещё потеряно :) принцип изложен на рисунке... а он состоит в том, что надо диодами отсечь ветки.. правую от левой... т.е. у меня при открывании двери загорается соответствующая подсветка ног и салонный плафон... у меня на Ваз-2108 все диоды получилось поставить у стойки передней с водительской стороны, там выходит провод от водительской двери и сюда же выходит провод от левой двери. может я не понятно изложил свои мысли, тогда спрашивай, не стесняйся... отвечу на все вопросы :) ___

хочу поделиться своим опытом: впереди у меня стоят http://www.nrg.ru/catalog/acoustics/detail...3&ID=118484 что они компонентные это мне очень понравилось, так что если тебя не раздражают отдельно стоящие пищалки на панели, то рекомендую смотреть на акустику вперед именно компонентную... звучание гораздо лучше и качественнее... а вот именно эти брать не советую... не знаю почему именно... но низы они у меня не воспроизводят... т.е. низов практически нет, хотя стоят в дверях с полной шумоизоляцией :) в задней полке врезаны блины Кенвуд.. какие именно не скажу, достались от прошлого хозяина... но играют очень здорово... если сейчас есть они в магазинах обязательно обрати на них внимание и послушай... еще сталкивался с пионерами... стояли в дверях... качество звука тоже достойное... причем раньше они стояли в панели в штатных местах... разница как небо и земля... ______

прошу прощения у Gimlii :) но я вот решил присоседиться к Вашей теме. Хочется услышать совет умных и знающих людей. имеем голову JVC KD-R707 в автомобиле Ваз-21083... очень хочется глубоких и качественных басов.. т.е. нужен саб, желательно активный... бюджет максимум 7-8 тыс... заходил в несколько магазинов г.Барнаула... все предлагают сабы SUPRA, причем модельки которые стоят в магазинах на официальном сайте нет и самое обидное, что ни кто их не подключает, чтоб послушать.. а по словам их брать страшно... хотя цена привлекательная 5-6 тыс _____

так масса проверена.. все с ней окей. куда лезем дальше? :) ____

уговорили... буду держать этот вопрос на контроле.. если что уберу паролон сразу... :) ____

я знаю что поролон имеет такие не хорошие качества, поэтому он был положен только под обшивку потолка и под обшивки дверей... я думаю в таких местах он не намокнет... ______

вот и мне кажется.. мысль хорошая... но не настолько уж востребованная в реальной жизни... ИМХО конечно... :) ___________

хотелось бы опять обсудить эту проблему :) т.к. у меня та же беда... дворники трут с одной скоростью... на всех режимах.. причем скорость очень похожа на первую... самую медленную единственное отличие от коллеги по несчастью, я пока ничего не разбирал.. т.к. не знаю с чего начать ну так есть у кого дельный совет с чего начать решать проблему? ________

ок... при первой возможно обязательно выложу

делай обязательно, не пожалеешь... я по крайней мере ни встречал еще ни одного человека, который сделал себе шумку и пожалел об этом :) ________

а вот и моя история, коллеги :) долго думал, читал.. в итоге звезды сошлись перед новым годом... и я решился... сделать шумку своей ВАЗ-21083.... разобран был весь салон, т.к. было решено делать "как для себя".. материалы были выбраны следующие (цены г. Барнаула): 1. виброизоляция - Вибропласт silver 220 руб/лист размер листа 0,6м*0,4м всего ушло 22 листа обклеен весь металл днище, потолок, арки задние, передняя перегородка, двери 2. шумоизоляция - Изолон (фольгированный, самоклеящийся, 8мм толщиной) брался на рынке метражом 275руб/м ширина 1,05м ушло 6 метров обклеено днище, передняя перегородка, двери внутри 3. Паролон толщиной 2см 1м*2м цена 220руб 2 листа один лист был подложен под потолок, пришлось помучатся, зато сейчас потолок глухой в хлам. так же паролон был подложен под обшивки дверей, пришлось правда пожертвовать красотой и эстетикой и протянуть обшивку саморезами. результат просто ошеломляющий :) 4. уплотнительный и противоскрипный материал- Битопласт 1м*1м 450руб. проклеевались все стыки пластика, в общем где только можно было... осталось больше поллиста. вот примерно такой пирог получился... будут вопросы, спрашивайте.. поделюсь опытом в этом нелегком деле... :) _____