xytnivs

Кстати, наткнулся на интересный сайтец, где продаются данные фары: http://www.oswar.ru/catalog/dir2177/dir2178/page2/ Но почитал инфу о последствиях такой установки - расхотел покупать. Инфа от юзеров - полагаю, можно доверять. Если кратко - люди поначалу в восторге от качества освещения, хоть и гемор с установкой, но потом траблы. Они из пластика, который плавится если на фарах грязь. Даже от штатных ламп. И быстро этот пластик затирается. В итоге получается из красивой фары за пару месяцев затёртое и прожжёное убожество. Ксенон не помогает - всё равно пластик пропаливается. То же самое, кстати, пишут и про проспорт и прочую хрень альтернативную с пластиковым стеклом. Когда дагадаются его на настоящее стекло заменить - тогда мона будет думать о покупке, а пока - в пень такой "альтернативный" свет.

Видел в ЮП на витрине. Там в здании автомага такой павильион есть - посвящён практически полностью оптике. Так вот за 4500 приличные даже очень на вид, сразу на себя внимание обращают. Написано вроде "мейд ин беларусь". Потому что когда на про-спортовские и прочий тайваньский тюнинг-ширпотреб смотришь - такое ощущение, что из такой хлипкой пластмассы, что пальцем смять можно. Или расплавятся от лампы... DriveR_pro, спасибо за инфу на автоинтерсвет. Зашёл на их сайт - именно те я и видел в ЮП, о них речь и веду!!! Только там вроде написано было, что "беларусь". Сцыла на сайт: http://www.avtointersvet.ru/catalog/svet/fari/ais/fara_2115/ Внешне нравятся. Кто юзал - отпишитесь.

Други мойе, огромное спасибо за ответы-советы, но если знаете по теме в рунете - киньте сцылы. Да и фотку с мобилы сделать и скинуть - плёвое дело. Думаю, не только я один маюсь темой. Просто в инете дофига слишком одинаковых фоток тех самых фар, доработаных в фотопопе, описание один сайт с другого слизывает. Блин, логику торгашей непонять. Неужто не христа ради, а для продаж, так сложно фотки выложить, как НА АВТО их продукция смотрится??? На торгашей надежды нет - так мож у Вас мобила с камерой да пара минут свободных найдется? Видал в ЮП белорусские фары. Вроде всё нормуль смотрится, как-то серьёзнее, чем тонкопластмассовые проспортовые... Кто юзал - что за фары в эксплуатации? Кстати, такой ещё вопрос: с ксеноном заморачиваться не хочу. Дело не в цене - дурь всё это. Кроме пантов и проклятий от встречных авто он ничегошеньки не даёт. Но всё-же и пантонуться охота чуток. Так вот, слышал, что есть вроде от Philips обычные лампы, но с синевой светят, а-ля типа псевдоксенон. Вот это бы самая тема была! Кто в курсе - черканите...

У меня хоть и не десятина, но по сути думаю могу бросить свои 5 копеек. Зеркала советую ставить ТОПАЗ: http://www.avtozerkalo.ru/ Я тоже заморачивался зеркалами и сделал выводы, которыми с Вами сейчас поделюсь. Во первых, зеркало обязательно нужно с подогревом - оттаивает и капли сохную, а если без - замумукаетесь тряпкой тот же "запотевший" конденсат стирать. На счёт электроуправления - дорого. Я отдал 4500 за зеркала ТОПАЗовские и 3000 за установку - и это ещё по божески. Если кто-то считает, что поднастроить зеркала надо раз в полгода, и ради этого такие бабки отдавать не резон - соглашусь, но с большой оговоркой. Не в этом суть. Да, действительно, подстраивать зеркала можно и в ручную раз в год. НО. Обячные зеркала имеют свойство "дрожать" от работы движка и на ходу от тряски. Это очень очень очень раздражает. У ТОПАЗовских этого нет!!! И вот ради этого их купить и поставить точно стоит. Да и сами зеркала классные, в цвет кузова. Цени на фото:

Вот ведь нехорошая человеческая натура у многих из нас. Роетесь в инете, ищете инфу по какой-нибудь теме. Злитесь, что одна реклама тупая лезет, а ни один юзер тольком не отписался... Но вот худо-бедно нарыли что-то, купили, поставили... И что!?? Неужто так трудно отписаться? ФОтку с мобилы сделать и хоть даже сюда: http://www.imageup.ru/ засунуть да сцылу дать??? Но нифига. Решил свою проблему - и на всех забил - вот жизненный девиз. Люди ведь на форум приходят получить информацию, а не Ваши шибко "вумные" измышления выраженные в словоблудии скролить. Скока раз такое было: чел о чём-то пишет, его спрашивают, он либо не отвечает, либо заумно. Зато за него брехуны-словоблуды столько "воды" льют... Ничего по существу, один трёп. Ну чё, раз уж ЧАСЫ потратил на решение проблемы, неужто так трудно потратить МИНУТЫ и описать подробно для тех, кто пока ещё "в танке", если просят? Фотку влом выложить? Давайте менять мировозрение. Берите пример с меня хоть.

Дорогие форумчане. Есть желание поставить нормальные фары, типа "про-спорт". И фонари тоже стоковые не смотрятся, да и лампочки вечно перегорающие задолбали. Кто что на самару поставил альтернативное, отпишитесь, каков результат?

Простите за цинизм, но я дам лучший совет: - Найдите хорошее место для стоянки и поставьте автомобиль для весны. Зима - не время для учебной и постучебной езды, да ещё на таком старом хламе, который посыплется на морозе. В лучшем случае Вы без навыков, да ещё на таком старье, будете создавать пробки и заторы, в худшем - аварийные ситуации. ИМХО

Хороша идея, но в том-то и проблема, что просто купить там не реально. Всё в шоколаде до внесения задатка. Потом у Вас есть два пути - воевать с манагером, минимизируя расходы на всякий хлам, который Вам не нужен, но Вы просто обязяны его купить "по правилам нашей компании", или развернуться и уйти, забыв о НЕВОЗВРАЩАЕМОМ задатке. Тут только один совет: обходите инком и подобные ему конторы стороной.

Принципиально продукция MS отличается от ряда остальных типа "тоже самое" дешёвок тем, что там свой код динамический, не вскрываемый пока. А в той, что у Вас, вероятнее всего (тот же аллигатор или аналогичный ширпотреб) - там кейлоговский код, алгоритм которого угонщиками давно раскрыт, и вскрыть Вашу сигу на раз-два. По этому и разница такая в цене. А без автозапуска Вы зря отдали за сигу 2600. В этом-то и ценность зимой - в автозапуске. Если без него - так и за 500 рублей бы купили чего попроще от "пионеров" - и достаточно.

Тут полюбасу надо к мастеру-электрику ехать. По идее, всё можно. Только есть сиги, где надо докупать отдельные блоки. Этим "Славится" Magic System. Сигу чисто пустую продают, а уже к ней покупаешь блок автозапуска, блок доводчика стёкол, блок блоктровки двигателя и т.д. в общем - конструктор. Как в этом плане у звездолайна - не знаю. Мож тоже докупать чего придётся.

Клемму с батарейки скинь на минуту - настройки магнитоллы сбросятся или глюк отойдёт. Если не в пользу - выкинуть магнитоллу. Я, помнится, в кассетной магнитолле ещё на старой семёре заевшую кассету пытался отвёрткой выковырять на ходу - поворот не заметил. "Попал" на ремонт на 20000.

По идее, надо всучить иск конторе, проводившей плановое ТО данного автомобиля, если такое, конечно, проводилось. Провафлили неисправность - пусть платят.

Бери комплексом - выгодно выйдет. Советую MS - у них свой динамический код в отличие от большинства остальных, наскока я знаю пока не вскрываемый. По печальному опыту скажу - покупай в той же конторе, где и ставить будешь, ибо если что - по горантии деталь может и согласятся поменять, но монтаж-демонтаж дороже встанет. А там всё и сразу по гарантии. Ставь комплекс: сига с блокировкой, замок на капот, чтобы до этой сиги злоумышленник долезть быстро не смог, и замок на руль типа викинга или гаранта до кучи. Вот хорошая моделька, если денег не жаль: http://www.autoset.ru/catalogue/avtosignal...ight__i885.html

А ширинку сделать на светодиодах слабо!? Понт-то какой будет... Выходишь на трассе по нужде - и все видят, что не у простого человечка энурез, а у реального стиляги.

Ну, уточни, а то слухи ходят, вроде супруга его "рулит"...

Ну чё тут спрашивать то? Калина современнее, но паршиво смотрится. Тринадцатая эстетичнее, но более приевшаяся. Калина новая и по нутру - гемор вечный, ибо всё новое на ВАЗе - гемор по сути. Тринадцатая - тоже с гемором, но хорошо известным и прогнозиреумым. Динамика та-же, шумность - хрен редьки не слаще. Калина дороже, но не критично. Да, вот ещё, калина - бабская какая-то чисто внешне. Это, конечно, стереотип. Можно тысячу истории рассказать, что юбки носили крутые шотландские парни, но как-то всё равно с бабским атрибутом ассоциироваться будет. Так и про калину, хотя это всё лирика. Зато тринаху через пару лет продать сложнее будет, чем калину. Единственное - хетч калиновый чисто внешне вроде ещё куда ни шло. Возьми на тест-драйв, сравни, решение само придёт.

Ну, я б не сказал, что два. У меня почти весь офис в МАКСе страхуется, а родня поголовно вся. Тому есть объективные причины: 1. В наше нестабильное время страховухи могут и обанкротится, от этого никто не застрахован. Но поговаривают что МАКС - бизнес семъи Лужкова. А уж он-то, по меньшей мере в Москве, хрен даст свою страховуху обанкротить. Так что надёжность. 2. Мне самому МАКС посоветовали - теперь я всем советую. Рекомендации. 3. Нормально работает страховуха. Судите сами: режим работы такой, что после работы заехать можно (за все конторы говорить не хочу, но та же проклятая мной СК "Россия", чьими услугами я с дуру воспользовался несколько лет назад, работает с выходными и закрывается раньше, чем я из офиса выйду. Волокита - шопесец. Нафига мне такая страховуха??? В пень). У МАКСа же я приехал ровно в восемь (ну никак не получилось раньше) - охранник дверь открыл и кассир не поленился вернуться. Казалось бы - мелочь. Минуту мне подарили... Но мне то пришлось бы ещё раз переться - а это потерянные ЧАСЫ!!! Ну и нафига мне другие страховухи после этого нужны? Только для конкурентного присутствия на рынке, чтобы МАКС не обнаглел.

Кстати, неплохой вариант, если кузов не гнилой. за 100 тыс тачку взять - ясен пень, там не всё в поряде. Так вот, оставшиеся 20 тыс вложить, чтобы всё проверили и поменяли что беспокойт - на самаре за такие деньги полмашины перебрать можно. Ну а потом... А что потом? Не знаю кто как живёт, но лично мне, например, вкладывать в неизбежный ремонт не в напряг, а вот копить я не умею и ждать не хочу. Так что брать бы такую машинку сейчас, немного в порядок приводить, ну а потом уже вкладывать, само собой, придётся. Зато в такие годы авто не сильно в цене рухнет. Через пару лет продаст её тысяч... да за те же 100 (ну мож инфляция их подожрёт) легко.

Постольку поскольку сам не пробовал и наверняка не знаю - трындеть не буду, но предполагаю, что можно обойтись без покраски. Вроде как есть специальные затирки какие-то восстанавливающие, там типа если даже до грунта царапнули - всё "затягивает". Отговаривать от тотального перекраса не буду - своя голова на плечах, но думаю, стоит порыться на тему в инете, если обнадёжат - подъехать и спросить к мастерам по полировке, что могут сделать в данном случае. Ну а вдруг возьмутся и удачно сделают - за пару штук вроде такую хрень исправляют на раз-два, но, повторюсь, только слышал об этом, сам не юзал.

Говоря словами Жириновского, отдел продаж инкома состоит из подонков и мерзавцев, однозначно! Я покупал в этой богом и покупателями проклятой конторе в октябре 2007. Тоже опишу в кратце. До взноса залога всё было нормуль. Манагер - сама любезность. Присмотрел машину - мне устроили спектакль, мол, эту тачку уже как минимум пять человек купить хотят и наперегонки за деньгами ломанулись, но именно мне сегодня улыбнулась удача и если прям щас я внесу НЕВОЗВРАЩАЕМЫЙ задаток - то машинка будет моя и только моя. Внёс. У меня возникло такое ощущение, что после этого мне табличку на спину незаметно прикрепили со словами: "Этот лох уже окучен, можно с ним не церемонится". Искренние-добросердечные улыбки персонала сменились на ехидно-ядовитые усмешки. И понеслось... Перво-наперво манагер сообщил мне "радостную" весть - к машине прилагается ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ лох-комплект. Знак аварийки, огнетуш, аптечку и тщедушный трос инком оценил в 5740 руб. На мои возражения манагер заверил, что по правилам их компании я ОБЯЗАН всё это приобрести. Мне бы тогда плюнуть на задаток (всего 6000 ркблей) и уйти, но я то не знал, что это только первый этап инком-лохотрона. Далее мне впарили сигналку. Я, чесскать, не разбирался в них. Знал, что г...новая стоит пару штук, средняя - 5-6 тыс, ну а очень хорошая - за 10 тыс. и больше. Эту купил за 12 тыс. Ну, думал, это же солидная контора, пусть чуток подороже, зато с установкой и качество только высшее. Оказалось, что за эти деньги мне поставили устаревший хлам, цена кторому всего 875 руб в интернет-магазине. Причём, в чём прикол, компоненты сигналки, входящие в комплект, мне втюхали каждый поотдельности за стоимость, превышающую среднерыночную в 10 раз. Лоханули, в общем. Антикор, подкрылки... Прочее разводилово. В общем, тупая контора, обещают скидки, а получается - обдирают.

Ну ничего, отсутствие АШАНа - не велика беда. Зато у вас бензин хороший со своего ярославского завода, если на славнефти заливать. Да и пиво в розлив ничё так янтарное. А у нас и там, и там одна бодяга... :)

Если не лень ехать в ЮВАО - советую инкомовский сервис на Ташкентской 28. Обслуживаюсь там три года - доволен. (хотя отдел продаж инкомовский ненавижу - сколько промытарили при покупке, сколько всякого г---на впарили - пипец). По гарантии всё делают, цены фиксированные, а не как в хачсервисе, мол, спроси-скажу скока стоит... А если ДОПы устанавливать - сигу, стеклухи, шумку, музон и прочие приблуды - советую http://www.signalo4ka.ru/ Не дорого, качественно и с душой, никакого разводилова и впарки. Там Мастер Сергей - рекомендую.

Вот почитал по сцыле - больше всего прикалывают долдоны, которые нифига не шарят, но раздают умные советы. Те, кто просто свои субъективные мысли выражает, мол залил там-то - лучше стало - тем респект. А звездоболам-демагогам - гвоздь в голову. Реально в инжекторных ВАЗиках комп сам подбирает режим работы движка и подстраивается под октановое число, так что если на карбюраторах при смене бензина что-то настраивать-подстраивать надо, то тут запары нет никакой. Так что не парьте себе мозг, 92 и 95 катят в равной степени, вопрос расхода и мощи, но не ущерба для двигла. Теперь по какчеству топлива. Х\З как там с бодягой - перед каждой заправкой лабораторию с собой таскать не будешь, но если на чеке от SHELL так и пишут, что продавец - Шелл, а на BP - Би-пи соответственно, то и за качество они, походу, хоть как-то отвечают. А вот в той же сра...й Роснефти если купить - там на чеке то "Кедр-М" какой-то, то ещё какие рога и копыта. То есть эта бл..ская компания не сама топливо продаёт, а в аренду бренд сдаёт любой, даже уё...щьной бадяжной конторе. То бишь платишь им скока-то в месяц - и можешь щит вешать, что это, мол, "Роснефть". Нафиг такие заправки. Типа бренд создал, раскрутил, и сдавай его в аренду любым торговцам ослиной мочи. В пень. И таких ущербных контор немало. Я пока только на Шеле и БП видел совпадение бренда и продавца. Засим и заправляюсь только там. И не жалуюсь на качество.

Запахан чуток есть, но едва-едва и приятный. А то бывает такая вонь - пипец. Как будто спиртяры дешёвой налили... Кстати, брал в АШАНе или Реале, уж не помню.

Чёрный цвет - "супер" выбор для ВАЗика. Поймёте это летом, когда солнце припечёт... :) :) :) А на осмотр берите друга, который шарит в этом деле. А то впарят такой хлам...