Zoro

Парни нашел я свою проблему хруста при проезде кочек и когда машина передом ныряет, оказалось что шкиф задевает об пыльник, отгнул и все гуд, но скорее всего когда опять сильно нырну то стаб опять подогнет пыльник к шкифу.

А вот моя история, уже с год как при наезде правой стороной на кочку слышен хруст, заезжал в сервис ничего не нашли, по прошествии года опять решил заехать в сервис, опять все в порядке, не пожалел 100 руб. заехал в другой сервис, там так же пошатали, покачали машину ни стуков ни скрипов ничего нет, подняли на подъемник, монтировкой все перетрясли в итоге ничего не нашли, вышел дядьку какой то сказал что возможно что шаровая пустая она и скрипит на кочках, я говорю ну давайте поменяем благо не дорого и ремонт по деньгам небольшой, когда вытащили правую шаровую то она рукой свободно ходила правда люфта не было, но палец двигался как бы с закусами точнее с рывками :) , ну думаю вот она где собака зарыта :) ,поменяли, выехал действительно сейчас при заезде на небольшие ямки хруста нет :) , но если правое колесо попадает на приличную ямку то опять слышен этот хруст, короче че менять я уже х.з. :)

У тебя скорее всего сидение прыгает, посмотри спинку, пошатай её вверх вниз, а так же посмотри само сидение, может гуляет в месте крепления

Неразборные стойки начали ставить с 2004 года, ну раз кошелек не при чем , то вперед за покупками в магазин и бери стойки по кругу каяба, верхние опоры асоми,стабилизатор передней подвески от 2110 с яйцами ss-20, и будешь год кататься довольным, для кучи можешь и пружины с переменным шагом от асоми поставить :)

ОАО «Скопинский автоагрегатный завод» вот уже разборные стойки. Поэтому возможность приобретения оригинальных разборных стоек в свободной продаже или посредством нашей дилерской сети полностью исключается. http://www.z-saaz.ru/Home/Press-Centre/Faq...30/default.aspx

А тут уже все зависит от размера вашего кошелька:)

Не разборные они у тебя

Сегодня в магазине увидел стойки производство kraft, спросил откуда такое чудо, продавцы говорят типа уже как с год их делают, есть кто их использовал ?

а как могут влиять рулевые наконечники с рейкой на вибрацию кузова на ХХ ?

А кто может подсказать сцепление это или нет, вообщем как купил с рук год назад авто так и до сих пор такая шляпа, скорости переключаются все нормально, но есть один косяк, при переключении с 1-й на 2-ю скорость в момент когда начинаешь отспускать сцепление происходит как бы глухой стук и толчек, ввиду этого приходитс играть со сцеплением чтобы толчек был помягче, а 3.4.5 без проблем.

Вот то что поставили 037 дмрв в отличии от старого 016, это не есть гуд, дмрв нужно ставить идентичный тому который стоял, ибо если поставили 037 взамен 016 то необходима тарировка ДМРВ в прошивке.

http://www.mru.ru/teplo_shetki.htm наложенный платеж работает

У друга стоят обогревы на субару импреза, машина новенькая, так вот зимой то включил их когда машину грел, ну и стекло аккуратно ровненько тыдыщ в районе этих обогревов

расскажи лучше как делал да что :), блин вот завидую я таким которые могут своими руками что то сделать, у меня руки из одного места растут, то криво накосяк :) то пол пальца оттяпаю пока что нить делаю :)

Проверь компрессию уже чтобы сам убедился что такой разнос имеется,если так то от того и вибрация двигателя, попробуй раскоксовку лавром, а температура если верхний патрубок горячий а нижний холодный то тут уже помпа P/c тьфу блин не помпа а термостат, заработался)))

Так он про двиг ничего не написал что подтраивает, а только хлопки при холодном двиге и свечи что черные а свечи не надо покупать там бош или что то, не факт что купишь левака, купи наши дврм и будет тебе щасье кстати когда я тоже с утра холодную завожу у меня тоже ни как у соседа тойта работает тихо и приятно, тоже в своем роде как бы похлопывет) но прогреется до 30-40 и все тики так

А вообще на такую вещь надо забить, прогревается когда все ж нормально?, а то что свечи черные проедь с раскруткой двига оборотов эдак до 5000 на 3 скорости минут 10, и станут они у тебя чистыми, городской режим свечи всегда будут черными.

Ну вы же про СО начали говорить, хотелось бы посмотреть как в чистом поле самому СО выставить )

сделай диагностику

Открычиваешь сверху два болта далее открываешь пассажирскую дверь и откручиваешь болт с правой петли, далее я брал насадку под крестовую отвертку и плоскогубцами открутил с левой стороны болт петли, ну а далее я уже писал что покупаешь ремкоплект и меняешь, блин ты ужу какой день спрашиваешь меня терзают сомения что ты и не смотрел как там да что иначе сам бы давно разобрался)))

Да чет гон какой то чтобы на 20000 тыс. промывать радиатор в котором накипь, у тебя же не чайник кипящий с жесткой водой, а промыть можно и по простому, с помощью воды, залил чуть дал поработать, слил, потом опять заливаешь пока не польется чистая вода.

Ну тут уже все зависит от размера кошелька и возможности, у меня вот сейчас на момент кризиса член только видать через дырку в кармане вместо денег :) , поэтому и придется заливать, замазывать и т.д и т.п :)

Да именно там

Ничего сложного там нет, откручиваешь 2 болта, заводишь защелки чтобы не выпирали и вытаскиваешь накладку, покупаешь рем комплект для бардачка стоит примерно 60 руб и меняешь

В сервисах так обычно всегда и делают чтобы не сопливил