atlet

ну так найди! Тебя вся страна ждала

привет ABC :) беря отечественного производителя можно забыть о безопасности, калина с грантой идентичны по силовой структуре и разница конечно только в наличии пб в гранте. Но калина не опасней той же самары, поэтому в список топикстартера добавить можно. Но руль согласен, убийственен..не дай Бог

если "дизайн" передней панели не вызывает чувство глубокого отвращения, то да гранта. Линия покраски кузовов вроде другая, более стойкое покрытие. кстати калина 1, не? отличный авто, вот действительно куда приятно садится, и места много и панелька глаз радует. Еще и коробка с тросиком идет, а гранта в стандарте нет

да вот и сам убеждаюсь, лампа после стоянки гаснет мгновенно, брал бош, манн, невский. невский пропускает, бош норм, манн вроде тоже ниче, но чет последний раз непонравилась укладка бумаги, все складки вплотную-без зазора, и картинки на корпусе смазаные. а салют неплох, дешевле, и наш, его и буду брать.

да у меня такая же песня...фигня какая-то. надо белмаг было брать как думал сразу, взял типо заводские...

Недавно заменил рулевую рейку и рулевые наконечники. В новую рейку(лада имидж) запихали 100гр литола под пыльник, все собрали, наконечники заменили. Поездил я тыщи 2, решил подергать за усы рейки. И вот рейка стала болтаться как прежняя старая , амплитуда гуляния уса такая же, да и стук вроде тоже есть. Когда только заменили, рейка упруго стояла, ничего не болталось.. что может быть такое?

наконечник вис, верно? Я поменял оба наконечника и у меня сверху смазку давит, у тебя помойму тоже. И вообще ощущение что уже разбиты эти наконечники, дергаю за усы рулевую, болтается в наконечнике, а сразу после замены такого не было. Рейку тоже новую брал, что за качество...

а салютовский масляный, нормальный фильтр?

sintec тосол хорош, антифриз g11 "каждый день"

так а придет кто? Зюганов? Навальный? кому можно безбоязненно отдать государство? придет кпрф все раздатут(ага раздатут...))) и опять в нищете все будут, навальный, так вообще америкосам продаст...пусть пока хоть какая то стабильность будет, не идеальна власть спору нет, но не станет ли хуже от смены курса и водителя

да нее..в двигло понятно никакую дрянь не лью типа форсанов и еэров. а вот в бак заливал очиститель карбюратора, эффект есть, свечи зажигания избавляются от нагара

7 лопастей лучше 6, более производительна

большинство да, некоторые действительно полезные

а вот как раз с эти и не соглашусь)) родная помпа с пластиковой крыльчаткой отходила 90тык, и начала капать. купил лузар обычный со светлым металлом крыльчатки, искал специально не пластиковую, и что..при холостых расход ОЖ чуть-чуть снизился, при включении вентиля, из пароотводящего шланга еле бежит струйка, прерывается, а с родной такого не было бежала стабильно. вот и производительность(и вент чуть дольше работает) в остальном нареканий нет, 5тыщ пробежала..ТТТ

не все присадки в бутыльках одинаково вредные

ниче...Москва тоже не сразу строилась. Россия преобразилась за 15лет кто бы что не говорил, очень много задач, решаем потихоньку

какая то интересная турбо помпа у лузара??, у тза понятно агресивный угол крыльчатки.

еще бы)))) меня больше убивает реклама газпрома национальное достояние, мы-россияне. и где мое достояние? несколько десятков людей окупировало ресурсы той Земли, для которой везде одинаковое солнце, одна земля одни люди, но только эти десятки людей пользуются ресурсами в свое удовольствие, как им хочется, где моя крупица моей земли, ресурса?! Я недоволен! хрен с этим бензином, но опустошать мою Родину, и видеть новые технологии и инвестиции только в прокладке артерий, опустошающих сердце..вот действительно жалкое зрелище. где производство? где технологии влияющие на экономику? зачем..насос дешевле

нашу страну раком?! да весь мир уже раком загибают, думаете в сша или европе жить лучше стали?)))одни гмо чего стоят...так что не надо бред про рака и именно нашу страну. Это вынужденная мера по поднятию ввп а если будем есть мясо и бенз по 40коп, настанет стагнация и сдохнем еще быстрей. система мира такая, нужно развитие а если нет развития в ход идет экономия. ничего удивительного в мире не происходит. да и про цены на бенз не слишком уж все печально. в том году когда бенз продавали по 2.20р зарплаты были 2-3(в лучшем случае)тыщи, поэтому не сильно то и изменилась обстановка, с учетом выкачивания ресурсов

да, у них либо внутри упаковки либо снаружи, указывается изготовитель. Вот собрать бы полную информацию по запчастям. Водяные насосы - ТЗА

Форумчане! Кто сталкивался с данной продукцией в оригинальных упаковках. Кто что производит под данный бренд, истинный производитель. Рулевые наконечники ВАЗ 2108 - ВИС Рулевая рейка 2108 - ОАО Автоваз Бензонасос ВАЗ 2108(карб) и карбюратор - ДААЗ

Ремень недавно менял ничего не поменялось. Причем скрип этот прогрессирует, году в 2008-09 было уже похожее, думал камешек на диск попал, тогда не сильно, а сейчас уж очень раздражает.

Ваз 21099 карб, 2000г ,94000км. Появился противнейший скрип-писк- где-то под капотом, этот писк похож как по стеклу гвоздем, очень высокий тон, как усик от тормозов на диск попал только сильней. И именно при 2тыщах, ниже нет, выше-бывает но редко. Появляется после хорошего прогрева двигателя или если притопить хорошенько -все писк этот вылазиет. Пока холодная машина хоть как газку поддай скрипа нет, как нагреется-все, дико раздражает Ума не приложу что может быть??? Ролик и генератор отпадают, не оттуда, как будто в резонанс входит и скрипит, примерно возле кастрюли воздухана, может ниже. Помогите!

сальник в норме(там где бегунок-сухо), подтекает именно уплотнительное кольцо. На герметик тоже думал, только как потом регулировать момент зажигания, она же намертво приклеится?

Всем здрасте!! Такая проблемка подтекает масло с трамблера ваз 21099, сочится на стыке где крепятся 3 регулировачные гайки, два раза менял уплотнительное кольцо, не помогает, кто нибудь лечил это дело??