_Вячеслав_

хорошая мысль а как его отключить не разбирая торпеду?

всем привет подскажите знающие, сегодня воткнул прикуриватель а он не работает, я его посильнее туда он нагрелся чуть чуть и умер, а с ним вместе передние стеклоподьемники и магнитола. полез в монтажный блок и обнаружил этот предохранитель номер 20 желтый но проблема в тот что при замене всовываю другой он щелкает искрит и моментально сгорает так пробывал 2 штуки оба летели.почему они искрят? и там ли ищу кто сталкивался?

не расстроишь наши машины приучили к самому худшему.. как проверить и убедиться что это точно прокладка масло в норме, свечи не мокрые а парит белым как паровоз и звук как у газели, да правда я по позднее поставил зажигание забыл сказать, ну это же не причина плевков из глушака

блин а как сюда видео выложить я снял выхлоп и глушака сегодня

смотрел свечи сегодня черные с глянцевым оттенком но мокрых нет не одной правда и что они все с одинаковым нагаром тоже не скажешь

прикинь разбирать, а вдруг не прокладка как можно проверить и чем чревата езда с такой болезнью катаюсь неделю думал конденсат и сколько стоит прокладка?

прошу помощи у знающих проблемма в следующем:езжу пока не много и не на дальние расстояния но что заметил сначало лужицу и ушел тосол в ноль в бачке нашел течь поменял патрубок долил 1 литр тосола но парить с глушака не перестала . звук стал как у газели и сильно дымит что на холодной что на прогретой пар белый. сегодня поездил основательно посмотрел тосол ушел где то на стакан на заднее стекло смотришь там парилка подошел к глушаку там капли вылетают сладкие приторные на вкус,масло не в эмульсии и не уходит что может быть как убрать парилку с глушака есть гараж делать буду сам как протестить на неполадку самому...

именно

БЛИН ЕЩЕ БЫ ТАК ГАБАРИТЫ ЗАПИТАТЬ ЧТОБЫ ОТДЕЛЬНО НЕ ВЫКЛЮЧАТЬ

а раньше значит работала неправильно я глушил а печка работала?

кто знает? почему у меня раньше с включением зажигания не заводя машину можно было включить печку а сеичас только после завода двига она включаеться в трех режимах где копать?

свечи посмотрел все нормальные последняя с белым налетом

я понимаю что дискусия началась так чего делать то

подскажите вопрос серьезный.. провода не качественные или свечи не могу понять меняю второй комплект проводов 2 провода садяться плотно на свечи, а 2 не заходят со щелчком как будто они больше, тоесть просто накинуты заталкиваю посильнее все равно отходят. и еще один пробивает меня сегодня слегка тряхануло приятного мало можно ли так ездить? или с прошлого набора подобрать 2 старых 2 новых провода как поступить?

спасибо за ответы надеюсь что деиствительно конденсат просто похолодало сегодня но наши машины приучили не надеяться на лучшее

да забыл сказать у меня карб

и что после часа езды тоже будет облако испаряться

что значить забить пока не стуканет двиг?

да и менял масло и фильтр месяц назад

масло отличное раз в неделю по щупу смотрю а вот с тосолом незнаю вроде дырок нету

тосол сегодня посмотрел ушел где то стакан долил!!! но правда сегодня ездил энтенсивно

и еще надо сказать что при езде дыма белого мало но стоит встать в пробку и зад машины не видать все в белом дыму на прогретой машине очень стала дымить

масло в норме по шупу,ремню месяца 3.4 от силы,а вот с зазором сложнее не открывал пока ни разу,

вообщем проблема в следующем машинка карб 2000г заводиться хорошо всегда но вот двигатель создает страные звуки как будто шорканье какое то и стал работать громче что может быть?

спасибо за ответы