Ник-21099

переделал ленту...тока пришлось не с мб цепляться а от плафона в мб горит и все при закрывание не тухнет перепробовал как писалось выше и на угад одна фигня...провод пустил под обшивкой крыши...все четко получилось))

t808 спасибо)))именно так и сделаю

нужно цеплять где крыша или где то есть выход например к монтажному блоку... просто хочется что бы проводов небыло видно а обшивку крыши не резон снимать

точно...лузар хех

я тоже думаю...так как по качеству радиатор "луаз" ?)

но печка начинает дуть теплым когда температура за 90....по патрубкам к термостату верхний горячий нижний теплый..термостат новый

тоже течет тосол на коврик...заменил радиатор...поставил луаз...около 500р стоит...как он вам,или фуфло купил...в магазине сказали от заводского отличия не какого,но его цена 700р...и отличен какое луазовский идет с паролоном в комплекте заводской без него

ремень думаю не причем))) всегда такой ставлю....если не ошибаюсь этот ремень заводской

спасибо)) теперь сомнений нет))

парни купил диодную ленту, сделал ее через вилку прикуривателя... воткнул заработала делал это все без реле и предохранителей ну в вилке стоит он вопрос таков: без реле он не вспыхнет, грется не будет? прежде чем ставить заезжал к электрику, сказал не какие реле там не нужны т. к ток она не потребляеит почти но меня терзают сомнения

итог таков: приехал к мастеру снимаем защитку ремня и видим что ролик действительно стоит криво....а видим как, по зазору внизу меньше и вверху больше на ролики где лежит ремень....покупаем шайбу за 10р она вся изогнутая какая то подкладывает под гайку,которая затягивает ролик...ставит мне ... видим зазор сравнялся и ремень встал ровно по краю верхней шестеренке)) и наконец то закончился жор

лампочки стоят 55ват....поменял клеммы....поджал еле засунул в реле...хех ...ну только долго едешь потом пробуешь провода у реле черный с белой полосой который,чуть чуть теплый....может это просто от движка тепло идет ...так то все провода под капотом примерно такие электрошок спасибо за идею,коричневый и желто синий поменял местами....теперь туманки горят при зажигании...понравилось....ну не привычно...приборка не горит хех, думаешь без фар едешь))

та нет....стоят лампочки светят белым светом...а коричневый двойной провод заизолировать?

а еще менял лампочки в птф две недели назад....ну думаю если из-за ламочек проблема раньше бы показалась

добрый вечер...обычно всегда езжу на туманках...как дхо использую...включаю габариты туманки включились(кнопка птф всегда включена)..приехав с работы выключаю габариты туманки горят...нажимаю кнопку выключения птф горят....включил габариты нажал на кнопку птф выключились...думаю реле что то...покупаю новую реле решил поставить..открываю капот и вижу колодка которая вставляется в реле вся оплавленная...с чего бы это?понимаю наверное плохой контак...или может быть реле само замкнуло? поэтому и оплавилось...предохранитель целый

у меня тоже...когда ставят все норм до 5т центр...после 100км езды сползает к движку и жрет...катаюсь до зарплаты и опять по мастерам поеду

съездил к мастеру варил варил. люфта вроде нет..доехал до дома смотрю ремень заблестел...значит опять будет жрать....а на счет ролика так ведь это уже второй ролик и все равно жрет...остается помпа или же шпилка может криво стоит...замучался выкидывать деньги мастера и на ремни а толку ноль

а из-за люфта распредвала может жрать ремень?ведь начало жрать после замены трамблера...просто по началу даже не подумал что из-за замены трамблера будут проблемы с ремнем

5 минут назад уехал от меня мастер....итог таков люфт разпредвала и поэтому уводит ремень...в один и тот же момент менял ремень и новый трамблер...как сказал мастер распредвал прижимается трамблером...на трамблере какие то усики не достают поэтому люфтит и уводит ремень соответственно жрет...говорит приезжай завтра наварю усики....возможно такое?

видимо его и жрет ролик

мужики,начало жрать ремень в сервисе меняем нижнюю шестеренку ролик шпильку ролика верхнюю шестеренку опять жрет...со стороны движка....что еще поменять? помпа мастер сказал впорядке 21099

забыл отписатся...замена тросика ,решила проблему)

попробовал как и написал....подонкратил...левое свободно крутится,а правое тяжелее...

поумнее не придумал

парни такой еще вопрос: тормоза нормальные все отлично поднял опустил ручник педаль тормоза жоще ... через некоторое время опять все норм...такое чувство что ручник отпускаю а колодки не отходят....проблема в тросах или?