ВАЗИК 14-тый

ПРИВЕТСТВУЮ ВСЕХ! СУДЯ ПО ТЕМЕ: У ТЕБЯ СТОЯЛ ИММОБ. ТЫ ЕГО СКИНУЛ И УСТАНОВИЛ ПЕРЕМЫЧКУ И ТВОЙ Б/К СТАЛ РАБОТАТЬ......ТАК ИЛИ НЕТ!?? ПРОСТО САМ ВПЕРВЫЕ С ЭТИМ СТОЛКНУЛСЯ! КУПИЛ Б/К ТОЖЕ МУЛЬТИТРОНИКС С340 ПО РУКОВОДСТВУ ВСЕ ПОНЯТНО И ПРОСТО, НО Б\К НЕ ВИДЕТ ЭБУ И КРОМЕ АБК И ВРЕМЕНИ НИЧЕГО НЕ ВЫДАЕТ...ТАК НЕ ИНТЕРЕСНО НИ ДЛЯ ЭТОГО Я ЕГО БРАЛ))) Я И ПРОТОКОЛА МЕНЯЛ!!! У МЕНЯ ИММОБ. НА МЕСТЕ НЕ ЗНАЮ АКТИВЕН ОН ИЛИ НЕТ.... МОЖЕТ СКИНУТЬ ЕГО И ВСЕ ТАКИ ВОТКНУТЬ ЭТУ ПЕРЕМЫЧКУ...!???

Если бы такое было не возможно я бы и не экспериментировал)) Не так давно была у Отца волга "02-я" покупал её я в Омске классная тачка была пожалел даже, что продали! Ну и вотттт прибегает как то братишка мой и весь такой перевозбужденный говорит тебя папа зовет срочно, я в ужасе лечу....вижу как Батя эту кобылку пытается оседлать а она заводиться и буксует...всего сделала 3 попытки (при мне последнюю). Очень повезло нам тогда т.к. машина стояла недалеко от обрыва (ни людей ни встречных, ни заборов, передок остался цел полностью) передок полностью повис но торчащая снизу труба и остановила полный ее провал! Короче ремонт обошелся всего в 6 тыс. Сейчас жалею, что не сфоткал показал бы)) Не помню какая стояла сигналка и была ли она установлена правильно но сути это не меняет!!! Вот и на этот раз я решил заранее проделать все сам и внутри, что бы не дай бог не повторится....Но машина то завелась и это БОЛЬШОЙ НЕДОЧЁТ!!! P.S. интервью с Батей: 1-Дернул ручник не до конца...2-Оставил на передаче (тогда ещё не знали, что сигналка с авто-запуском)... 3-Заглушил вышел, закрыл двери с пульта (забыл лекарства вернулся и все началось))))

Видел я по новостям этого Черта, их больше половины там маньяки какие то! Жалко конечно пацаненка мучился! А ЧЕРТУ этому так ни че и ни сделали!!!

Когда включена на механику автозапуск возможен только выполнив процедуру поддержку зажигания ,вы должны выйти из машины с ключами в руках ,машина при этом должна работать ,и только когда сигналка встанет в охрану и все двери при этом будут закрыты возможен запуск. Да ты прав, По нормальному это выглядит так: 1-При заведенной машине и закрытых дверях и капоте с багажником дергаем ручник; 2-Поворачиваем ключ зажигания (достаем ключ); 3-Выходим с машины (закрываем дверь) нажимаем кнопку пульта, машина берется на охранку и сразу на автозапуск... Я сделал немного по другому чисто для проверки, что бы знать может ли она без меня уехать или все таки дождется. Сделал значит следующее все выше перечисленное но остался в машине не стал выходить. Воткнул 1-ю передачу и все началось хотя это не правильная работа сигналки!!! Да ты прав, По нормальному это выглядит так: 1-При заведенной машине и закрытых дверях и капоте с багажником дергаем ручник; 2-Поворачиваем ключ зажигания (достаем ключ); 3-Выходим с машины (закрываем дверь) нажимаем кнопку пульта, машина берется на охранку и сразу на автозапуск... Я сделал немного по другому чисто для проверки, что бы знать может ли она без меня уехать или все таки дождется)) Сделал значит следующее все выше перечисленное но остался в машине не стал выходить. Воткнул 1-ю передачу и все началось хотя это не правильная работа сигналки!!!

Добрый день уважаемые! Решил я недавно проверить способности своей сигналки старнлайн А92. Установил автозапуск и попробовал завести на передаче, завелась же зараза!!! Но т.к. стояла на исправном ручнике далеко ей уехать не удалось, сделала 3 попытки продвинуться вперед и успокоилась)) Мне это очень не понравилось, машину брал с рук а старый хозяин устанавливал сигналку в сервисе. Может кто то сталкивался с подобной ситуацией, заранее благодарен за оказанную консультацию!!!

Абсолютно с тобой согласен, только не сажать а разбивать молотком фары и лишать мес. на 3 хотя бы. Во первых мешаешь на дороге а во вторых хороший БИ ксенон очень дорогой я таким сразу дальний подаю но думаю им это особо не мешает! Если так будет и дальше продолжаться придется и себе какие нибудь выбирать т.к. ездить не возможно!!!

А ты какую модель приобрел не С 340!??

Что бы в слепую все подряд не менять и не гадать что же опять случилось тем более если нет нормальных диагностических центров купи себе нормальный бортовой комп. установи и устраняй по мере необходимости! Да и вообще Б/К полезная штука!!!

У тебя же червонец у тебя он вписывается в дизайн, да и я в принципе уже определился с моделью, он тоже разговорчивый, но о голом...лёде по моему не предупреждает хотя наверное не было бы лишним! У меня ведь 14-ая куда мне такую бандуру и так скоро машина на ментовскую станет похоже столько всего нацепил и главное все нужное)) вот только еще с регистратором не определился но это уже после бортовика))) ЕСЛИ ваз НАЧНЕТ ДЕЛАТЬ ХОРОШИЕ МАШИНЫ ОН СРАЗУ ПОТЕРЯЕТ СВОЙ БРЕНД :grin:

Самый главный приз уже присвоили те которые здесь зарегестрированны! А для тех кто еше не получил свой гонорар

У этой модельки Multitronics C340 есть такая функция и помимо этого он говорливый я так немного пробежался по нему в принципе он мне понравился но я за него еще почитаю прежде чем брать сравню цены может будет выгоднее взять у них ))))

ТЫ ПРАВ ПОПЯЛИВШИЙСЬ ЕШЕ НЕМНОГО ПОЧТИ ОПРЕДЕЛИЛСЯ ХОЧУ СЕБЕ Маршрутный бортовой компьютер Multitronics C340 с 2.4-дюймовым цветным дисплеем, голосовым синтезатором, 32-разрядным процессором, обновлением через miniUSB для ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2114, 2115 ВОТ КТО ТО ВЫЛОЖИЛ СЫЛКУ НА САЙТЕ http://avtogsm.ru/Multitronics-b166.html ТАМ ВСЁ ЕСТЬ И ОТЗЫВЫ И ПОЖЕЛАНИЯ НУ И.Т.Д.

Да согласен с тобой тем много про Б/К но почти все старые, прежде, чем написать я чуть глаза не стер об монитор изучал эт вопрос. Но нельзя же покупать то что подороже или то что по круче т.к. она может и не подойти к мозгам!!! До 14-той модели у меня была 10-ка на него старый хозяин установил Gamma модель не помню но уже не важно. Стоил около 4000 вещь была идеальная ни каких сто и диагностик выдавал ошибки и прочее. Но там ЭБУ был Boshcевский. Вот и сюда хочется что то дельное установить и не мучатся постоянно!!! А так за советы ВСЕМ ОТ ДУШИ БЛАГОДАРЕН, классный сайт!!!