генератор новый, на предыдущем было тоже самое, только он еще и напряжение слабое выдавал. Сейчас с напряжением все в норме (мерял вручную), а вот вольтметр дуркует.
Проблема: при высоких оборотах двигателя стрелка вольтметра дергаться начинает, на обычных холостых оборотах - стоит на месте, только нажмешь газ - дергается. При всех включенных потребителях при дерганьи попадает в красную зону. Аккумулятор, генератор - новые. В чем дело?
Очень удобный способ открыть замерзший багажник: если не очень холодно (до -15), можно прислонить внутреннюю сторону ладони на замок багажника и подержать около минуты - прогревается очень хорошо, а руку отогреешь потом.
При нажатии педали газа (при увеличении оборотов), стрелка зарядки начинает отклонятся влево (при включенных печке и ближним свете доходит до красной зоны). Отпускаешь газ - возвращается в нормальное положение. Что такое? я думал наоборот, при увеличении оборотов зарядка увеличиваться должна? АКБ - новая, регулятор напряжения - новый. По прежнему не хватает напряжения на громкую музыку :( Помогите!
На заведенном лампочка вообще не горит. Про стрелку перепутал: дергается влево, но там не остается. Вообще когда машина холодная, стрелка постоянно дергается влево. Так что? Все идет к замене генератора? Я его года назад поменял. :o
Натяжение ремня в норме, лампа зарядки горить нормально, ярко. А так как АКБ старый, она не может забирать напряжение на зарядку больше, чем надо? На нем индикатор показывает, что он разряжен. А стартер крутит более или менее нормально.