Master Z

На днях мне поставили Kraft. Доволен. :)

А может быть с короткоходной? :)

Я, когда заметил, что моя потеряла былую резвость, поехал инжектор мыть. Но там сказали, что это из-за ДМРВ и предложили б\у (типа новый дорого стоит, а этот б\у ещё ничего :) ) Но, к счастью, у меня был запасной. Я его сам поменял и теперь всё супер.

У меня 1,5 16 клапанов. Предыдущий владелец лил только 95. Я тоже стал. Но поскольку катализатора нет, я решил попробовать 92. Пару раз заправился - не понравилось, продолжаю лить 95. А вот Shell 95 V-Power просто super gut!

Вот-вот! У меня, когда движок не работает, БК показывает 13,1В. При включённом - 14,3В. Если включить фары, печку и обогреватель, то 13,5 - 13,4В. Но вот когда поворотники включаю, то начинает "скакать" до 13, причём даже если все остальные приборы выключены...

Заметил по своему БК, что при включении поворотников, неважно в какую сторону, пропадает заряд. Типа, то есть, то нет - в такт щёлканью реле. Заменил реле-регулятор напряжения - не помогло... Что бы это такое могло быть? :)

Забыл написать.....Короче все это было из-за неисправного ДМРВ (показала диагностика), благо что у меня запасной был и я его поменял. Заодно поменял РХХ. Все GUT! :)

Ну если так - то конечно можно наладить! :D

Тут уже обсуждали все это ---> http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=13769 ; ИМХО: вот у меня этот датчик не работает - и слава богу!!! Так как он просто задолбать может, если например хочешь отстегнуться когда стоишь и надо взять чего нибудь с заднего сидения или еще что... А пристегиваться можно и без него, тем более если очень захотеть!

Покатлся тут недельку - заводилась все время хорошо, ну думаю само починилось :) , а сегодня поехал в магазин и после стоянки около него заводиться отказалась... Ну я "с газком" ее завел и так до дома и ехал придерживая педаль, благо что не далеко...

Нажать нужно совсем немного (не более 10 %) и если медленно отпускать, то глохнет под самый конец.

У меня инжекторная десятка 1.5 л 16 клапанов. Холодный движок заводится хорошо, а вот прогретый, после небольшой стоянки, заводится не хочет. Если нажать педаль газа - заводится сразу, но как отпустишь - глохнет. Не подскажете в чем дело?