T-Vovik

Добро пожаловать, поможем чем сможем).

Присоединяюсь к поздравлениям!

Разница около 400 км)). Всем удачных выходных, я валю на отдых!

Бедолаги мы с тобою, живем фиг знает где)).

Поехал, поставил машину, сделали, заплатил и уехал с спокойствием. Найти просто хорошего человека нужно. На глаз)), да смешно просто, не накупитесь покрышек.

Поддерживаю, если все пашет, зачем лезть туда, тем более в електронику.

Машина в дтп была?

Мда, идея хороша, жаль мне не подходит((

Интерестно, это только у меня такие ливни, вчера град был размером в 2 см точно, никак не доплыву до гаража)), тот, что на картинке, то нужно отвинчивать, а это ведь не очень удобно, у меня просто нажал - одно, нажал другое. Сегодня постараюсь выложить фото.

Меняю и менял все время сам масло. Сколько залил минус грамм 200 - вот сколько должно сливаться. А масло у тебя машинка не кушает? Не поддтекает? Странно конечно если просто так всего 2 литра, может ты уровень не так глянул, просто масло на щупе было. А, да, ты уровень на холодной мерял или на гарячей? Сори, может и глупые вопросы, но вдруг.

+1000. классика это уже прошлое.

Привет теска, вот это я понимаю, вот это человек, смотрит на вещи реально. Все машины ломаются. А человек в своей уверен. Пусть твоя ласточка не ломается.

+1)) А вообще может какой брак, который позже вылазит нежели 6000 тыс., чувствую, что все приоры будут возвращать и им будут ставить гуры)

Да, ты прав, зимой конечно, лучше вообще не выключать, а постепенно переходить на низшую передачу, таким образом контролировать авто, а летом можно и на нейтрали, таким образом и топлива секономишь, но все опять же по ситуации.

А ты прошивал или у тебя стоковая?

Тут однозначного ответа дать нельзя, так как все зависит от ситуации, если поток не плотный, пространства много, то можно набрать 60-70 км/час и нейтраль и катиться долго, а если движение сильное например, то лучше перед самой остановкой сцепление выжимать, так как в случае какой ситуации - всегда сможешь нажать на газ и рвануть куда нужно, сделать маневр. Для машины торможение двигателем не есть гуд.

:)

А я бы шумихи наделал бы и заставил бы вернуть деньги или подождал бы другую машину. +1. Тоже не слышал ни разу.

Вот и я думаю, что приора не подходит для гонок, почему? Да потому что общался, читал, кузов действительно не подходит для этих целей. А двигло менять и все прочее - пустая трата денег, так как ресурс его будет хорошо урезан и как сказано жрать будет ужас как много.

Мда, вот строят ща трассу Киев - Москва, весной картина была, сделали ее участок, вообщем асвальт как стекло, мост, а за мостом слет с 40 см высоты на щебень, через 30 метров опять асвальт, главное этого участка не видно вовсе было, короче не одна машина слетала на 120-140 км/час туда, хорошо, что обрыва не было, просто вытягивали трактором машину и водителю памперсы меняли)))

Зачем банить? Точнее почему? Мне просто интересно, ведь вроде ничего плохого не было, вдруг сам попадусь)) Или это из-за спора за рамки?)) Правильно, Ань, что разделила флуд от представляемся, порядок есть порядок. Закрывать не понимаю зачем тему было, и тоже самое интересно зачем ставить запрет на публикацию сообщений)

Хоть год выпуска и 2007, но все же, вот Большой Стэн / Big Stan (2007) Год выпуска: 2007 Страна: США Жанр: Комедия Продолжительность: 1ч 43мин Перевод: Профессиональный (полное дублирование) Режиссер: Чарльз Карнер В ролях: Роб Шнайдер, Дэвид Кэррадайн, М. Эммет Уолш, Саймон Ри, Рэнди Кутюр, Боб Сапп, Биг Спенс, Скотт Уилсон, Цуёши Абе, Т.Дж. Амато Описание: Стэн в панике – его ждет срок за мошенничество. И его очень пугает надвигающееся тюремное заключение. Чтобы обезопасить себя от разного рода неожиданностей, Стэн обращается за помощью к Мастеру боевых искусств, который сможет научить его паре приемов. Отличный фильм, твердая 10-ка. Действительно смешной фильм. Всем советую поглядеть.

Золотые слова.

Более рационально.

+1, они очень часто раскручиваются. Я вот не подтянул с завода, дак в один ливень подтягивал и во второй)), не было времени)