T-Vovik

А мне нравится :)

Есть свои плюсы! :)

Вот начитался тут по форуму и не только, а и в букварях различных и пришел к выводу, что граната это наврядли. Ведь она на сколько я знаю стучит только при вывороте колес. А этот стук даже когда машину качаешь. Скорее всего стойка сама бракованная. :( Иначе все остальное я затянул хорошо. Теперь вопрос :) Опасно ли со стуком ездить этим в стойке? Или все таки менять? Одну стойку тоже нельзя ж? Пробег 2000

И не раз

:) ого написал

Не, так дела не пойдут. Что это за мастера, что не могут обьяснить что случилось. Не понятно ничего. :)

Убивать таких при рождении еще нужно. Сочувствую тебе и не дай Бог такого никому.

Скажу свое мнение. Считаю, что коль уже кто хочет брать калину- берите с 1,6 движком. Он уже проверен. Да и на разницу в цене можно доп. оборудывания поставить. По поводу 1,4 16 клапанного и приоровского движка 1,6 16 V вообще не понимаю Автоваз. Зачем к прошлому возвращаться. Я читал уже про случаи загиба клапанов без обрыва ремня. А то, что вовремя ремень будеш менять - гарантии в обрыве нету. Почему? Ремень может быть гом...ом, так же как писали - Некачественный ремень, натяжной ролик , помпа или сбой в гидравлической системе натяжения ремня приведут к капитальному ремонтику всего движка вцелом - все это верно. У самого был двиган на девятке 1,100, где тоже при обрыве загибает клапана - страшно было ездить. Раз случайно вообще увидел, что ремень треснул. Больше такого не хочу. Во сколько обойдется ремонт калины? Или приоры? Огого!

Ну даешь. Разве калина больше от десятки в середине??? :) Совсем чуть чуть на водительском удобней. Не смеши. Ездил я, мне не понравилось. То, что она дорогу держит лучше - бред. Хуже. У нее же клиренс больше. И крены в поворотах по больше будут.

Проходьте, не соромтесь. :)

Да, да и подключать птф задние к стопам тоже.

Ну ты поражаешь, у меня на девятке стояли одни, я их на саморезы вместе с подкрылками прилепил, потом снял, поставил на штатные крепления резиновые со словами Lada, потом продал :) У нас тут сами люди прекрасные делают из обычних с класики. Смотриться круто.

Да не трогай их, а если даже снимать их - две минуты все снять.

Не то слово! :)

Поглядел,как то не сильно меня поперло. Мне больше здесь нравиться, тут как то все по домашнему. :)

+1, все правильно уяснил!

Ну дак я это и имел ввиду, что это не зависит от привода, что девятка на крышу легла.

Не согласен. Мне она с виду не нравится. Мне бы в мою десятку ГУР, да салон от приоры. И лучше машины нету!

Я вообще не понимаю смысла кондея. Его цена с установкой очень приличная. Многовато для ВАЗА такие деньги выкладывать.

Бедняга, не знаешь куда деньги потратить. Мне бы такие проблемы :)

+1

Хорошо смотриться! :)

Не, ну пороги и кромки дверей может и не так то заметно, но все равно нужен опыт и хороший материал. То, что ты пишеш одно - два крыла - у меня ж не десять машин, чтобы эксперементировать. Я просто исходя из своего опыта в этом деле говорю что это далеко не лучший способ избавления от сколов. На ровной поверхности, такой как капот или крыша или феленка двери будет очень сильно видно.

Мужики, сегодня все облазил, опоры, стойки и опоры движка подтянуты. Обнаружил другое. Стучит граната. Но у меня такого ключа нету. Стучит довольно она сильно. Вопрос: мог ли я ее убить при акуратной езде за 2000 тис. км? И еще, у меня и левая немного стучит, но очень тихо и при езде ее не слышно. Мне только теперь затянуть ее нужно хорошо или менять прийдется? :( И еще там же гайка как пишут одноразовая, но я на девятке ее ставил обратно. Что тут лучше сделать?

Уважаемый, а чем инжектор промываеш?