cezarb85

был у электрика все проверил говорит тепловое реле сгорело.какие то провода вывел и все работает цена вопроса 250р

это какой?

и еще самое главное что когда включаю задние щетки и омывайку реле щелкает,а так тишина

чистил,реле другое ставил,прозванивал результат 0.завтра к электрику на прием

там был какой то толи провод,толи трос я так и непонял

забыл сказать что когда я на прямую замыкал немного искрило под или рядом с моторчиком!что за тепловое?

сегодня машина прогрелась до рабочей температуры,но все патрубки были слегка горячими уже где-то 75-80!грел минут 15

цвета не помню.на два последних точно.может кочерга накрылась?

привет всем!не работают дворники ни на одной скорости,только задний работает!и когда включаю омывайку брышжет но не трет.реле не щелкает,предохранители проверил все целые.на прямую от акб трут,а так тишина.куда лезть или к электрику ехать

минут 20 грееш и только до 75 край.до 90 при часе езды не нагревает

проблема такая:после ночной стоянки начинаю прогревать машину в-20 или -10 машина прогревается до 70-75 и печка практически не греет.до этого делал капиталку мастер сказал надо менять помпу типа шумит.сам менять не стал другую машину уже делает.поехал в автосервис сказали помпа нормально работает

спасибо за советы.буду дальше обкатывать

я тут вспомнил что кто мне делал капиталку после звонил и говорил что масла не долил!4 литровой канистре оставалось 1литр, где-то грамм 500 долил и во второй раз остатки может это и нормально,но хотелось знать что да как,а то 12 тыс. может просто подарил!

про расход я знал,но почти литр долил,а проехал меньше 1000км

сделал капиталку двигателя точили блок под последний размер с подгоном поршней,шлифовали кв,бошку вроде не шлифовали,клапана притерали.у меня два вопроса:1.почему после первых 100км упал уровень тосола(долил,пока не падал уровень).2.проехал около 1000км доливал масло 2 раза,оба раза уровень падал до мин

отдал двигатель на ремонт и перед тем как отдать замерели компрессию 10,8,8,8.после вскрытия выевлено колечкам хана,блок в задирах,поршневая в блоке бултыхалась!сегодня башку бедет смотреть!

не только колпачки,но и маслосьемные кольца при нормальной компрессии

у брата на 15 из-за клапанов компрессия упала(клапана прогорели).

для двигателей с пробегом более 100000 км расход должен составлять 80гр. на 200 км. из статьи журнала за рулем.9 компрессия еще пойдет,если с 11 упало до 9 могло из-за клапанов

загони на сто пусть глянут,а там решишь самому делать или помощь спецов,а то ты так пол машины поменяешь загони на сто пусть глянут,а там решишь самому делать или помощь спецов,а то ты так пол машины поменяешь

38 новый двиган стоит в биби 8 клапаник

сколько стоит ремонт двигателя

не знаю вместе с машинной достались.на ней проехал 5000

со старой стороны.пробег 115000

асфальт