cezarb85

при затяжки болтов машина стояла на ручнике

уже проверял вакуумник(рабочий) когда менял колеса при затяжки болтов на земле с одной стороны колесо проворачивалось,а с другой как и должно колом

обороты нормально держит.думаю дело всетаки в барабанах и колодках

трясется вся машина(панель,руль).колодки на сто сказали что нормальные.так то привык к этой тряске,но скоро зима как отразиться на торможении

один типа нормальный,а второй треснутый

всем привет!при торможении более 60км/ч машина вся трясется!в чем может быть проблема?спереди заменены колодки,диски,цилиндры суппорта!в заде один барабан заменен в сто,колодки не трогали типа норм!

балатон 18200.би-би 17800.рынок 15000.это у нас такие цены.гарантия 30000 км на перебранную кпп не разу не слышал,почем такое удовольствие? балатон 18200.би-би 17800.рынок 15000.это у нас такие цены.гарантия 30000 км на перебранную кпп не разу не слышал,почем такое удовольствие? балатон 18200.би-би 17800.рынок 15000.это у нас такие цены.гарантия 30000 км на перебранную кпп не разу не слышал,почем такое удовольствие? балатон 18200.би-би 17800.рынок 15000.это у нас такие цены.гарантия 30000 км на перебранную кпп не разу не слышал,почем такое удовольствие?

МОЙ СОВЕТ ЛИБО ПЕРЕБОР КПП ИЛИ Б/У У ЗНАКОМЫХ.НОВАЯ КПП НЕ ВАРИАНТ ОКОЛО 20000 РУБЛЕЙ ВМЕСТЕ С УСТАНОВКОЙ

Б/У ПОКУПАТЬ ТОЖЕ САМОЕ ЧТО КОТА В МЕШКЕ.В УЛЬЯНОВСКЕ КАК И В КАЖДОМ ГОРОДЕ НАВАЛОМ.

пусть этот механик при тебе ее разберет и скажет сразу что надо,а то будешь бегать в магаз за деталями.сразу бери комплект сальников машина не новая и незнай когда делали ревизию кпп!

может повезет

бери шестеренку и синхронизатор в сборе(притертые).снять отставить 1000,переборка 1500,шестеренка в сборе примерно 500.это самое основное что надо. бери шестеренку и синхронизатор в сборе(притертые).снять отставить 1000,переборка 1500,шестеренка в сборе примерно 500.это самое основное что надо.

мне меняли при мне,но не помогло жрать стало ещё больше.теперь думаю сколько денег надо

менял сам?

буду искать хорошего моториста.

давно колпачки менял?

около фильтра и поддона сыро.масло это или вода не определить

расход бензина тут не причём.

двигатель не троит.компрессию 2 месяца назад делал было по 11.свечи нормальные на вид.расход бензина увеличился,но думаю что дело в карбе

проехал 120-150 км масло на щупе упало до середины.наверно придёться либо продавать такую или капиталить

сменил масло на тотал 10w40 и поставил фильтр бош.при замене фильтра заметил что около фильтра и поддона двигатель сырой!могло ли из под фильтра так много протечь?

попробую прочистить жиклеры.ещё вопрос стоит покупать ремкомплект,т.к незнаю когда его последний раз чистили

хочу спросить знающих людей!утром когда завожу машину для прогревания двигателя хоть с подсосом хоть без него машина сразу глохнет.помогает только перегазовка.потом как нагреется до 55-60 градусов уже подсос помогает.еще бывает во время езды машине как буд то не хватает бензина ее начинает колбасить и помогает только больше газу.

чтобы не открывать новую тему.снял у верхнюю крышку карба вывернул 2 воздушных жиклера в которых внутри был шарик не в одном ни другом этот шарик не перемещался нормально это?

привет всем!проблема такая хочу почистить карб.искать ли хорошего мастера или можно самому?!сам никогда его не разбирал!что посоветуете