cezarb85

во время обкатки расход масла будет увеличен особенно первые 1000км сам это прошел.если денег много то залей другое масло,у тебя слишком большой расход.если сам сможешь то вскрой двигло и посмотри.возможно кольцам хана.машину брал у знакомых?

устранить в первую очередь течь.можешь попробовать лавром сделать раскоксовку колец,но потом на замену масла.мое мнение движку на вскрытие.масло либо где то протекает или на угар уходит

1,5 литра на 5000 км наверно колпачки слетели,а может и масло не подходит или левак.посмотрю как это масло будет жрать или будет на уровне.

сколько жрала масла?я после обкатки на ессо 10-40 перешёл брал на разлив цена вопроса 125или 129 рубликов за литр.

с движкой че делал или замена масла помогла?

нормально все у тебя.

спасибо за советы

всем привет!поставил ремень грм и прикрутил верхнюю крышку,а вот болт был на 4-5 мм длиннее и он срезал по контуру ремня с краю около 3-4 мм,но не доконца.можно ли ездить на таком ремне или купить новый

у меня тоже на 2 крепиться и все ок!

до этого месяца 3 назад выставлям по страбоскопу и метки были выставлены.сейчас тоже по меткам,а зажигание я не трогал

а без страбоскопа можно выставить или лучше заехать к карбюраторщику

что это и где смотреть

до замены все было ок

че делать?по новой выставлять метки?

всем привет!проблема такая после замены ремня грм немного сместились метки.выставил,но теперь при включении с 3 на 4 передачи машина как бы дергаеться,но не всегда и в 1 цилиндре свеча слегка почернела,а в остальных белые

всем привет!хочу спросить вашего мнения после капиталки двигатель обкатал 2000-2200км компрессия 1-12.5, 2-12, 3-12, 4-13 нормально или это не показатель для такого пробега!?

поставил лузар.только замену делал без слива сож.пролил литр-полтора,долил и все греться стала до 90 и потом держит и печка греет можно сказать ташкент

че то 12-15 для одной расточки дороговато.я за расточку блока,кв+ вкладыши+ новая поршневая+ колечки отдал 3500. у меня вся капиталка на 12 вышла со всеми потрахами

печка чуть греет.буду менять

еще вопрос тут прогрел машину до 70 больше не хочет грел 15 минут.поехал и температура упала до 60.может и датчик температуры поменять или они вечные

какой термос лучше взять?в биби стоит брать?

сегодня еще раз решил проверить прогрел машину градусов 70 потрогал патрубок верхний нагрелся нижний нет,потом решил проверить как машина нагреваеться во время езды на улице было -8 ездил на минут 30 нагренал только до 75

померь компрессию,а потом думай греть или нет как же попадает масло в камеру сгорания?через тепловые зазоры!видел горшки от калины так они были пробиты клопами. Или, куда оно девается?вскрывать двигло и смотреть,т.к проехала машина уже за 100000 вот тебе сайт там все подробно описано че да как менять и проверять http://www.autofizik.ru/

я не про бензин говорил,а про то что много масла жрет!мерь компрессию и этого будешь плясать не только из-за бошки будет такой расход.кольца могут залеч или элипс на блоке!

компрессию мерь,смотри свечи!расход у тебя большой.сколько двигатель пробежал?