cezarb85

http://twokarburators.ru

http://twokarburators.ru/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=43&Itemid=64

http://twokarburators.ru/

при включении зажигания не горят габариты спереди и сзади и на панели не горит значек ближний свет,вытаскиваю ключ начинают гореть габариты и на панели загараеться значек.куда копать

буду менять

привет всем.проблема такая:утром решил проверить уровень масла в движке.достал щуп,а там уровень меньше мин на 2-3мм(3 раза проверял уровень) ,долил грамм 200-300 и уровень на мах.машина стояла на ровной поверхности.еще хотел спросить завел машину вынул щуп из двига,а оттуда пар маслянный секунды 1-1.5 пошел и масло мелкими каплями начал брызгать.машина после полу капиталки(точили блок,кв,новая поршневая+колечки) прошел 3000км!начала снова поджирать масло,где то 500гр на 1000км.перерыл весь инет одни только мнения.при запуске двигателя сизый дым на пару сек и далее все норм!компрессию еще не мерил(пока нескем,т.к компрессометр прижимной).

проблема вернулась!контактная группа проводов отдельно продаеться или только с замком продают?

есчо http://twokarburators.ru/

проблему решил чисткой контактов реле зажигания

у меня нет на панели !.

после 2000км сменил масло.залил esso uitra 10w40 по отметки между max и min проехал менее 1000 уровень упал мм на 2-3 .потеки все убрал,но на резьбе свечи 1 цилиндра толи масло толи бензин.вопрос это еще нормальный расход или колпачек слител?

ничего лишнего не загораеться.все как и раньше

причем тут втягивающее реле и реле стартера?думаю контактная группа проводов замка зажигания

всем привет!проблема такая при заводке и повороте ключа в 3 положении ничего не происходит.лампочки горят и при повороте ключа не тускнеют,а стоит вытащить ключ и его снова вставить заводиться как ничего не было.подскажите куда копать

шум и до смены кпп такой же был.втулку проверяли перед установкой