DahakaLab

Понятно... Тогда стоит подкопить деньжат и поставить нормальные поршня. Не зря переживал. Спасибо большое))) Но пока двигатель как часы работает. Тьфу-тьфу-тьфу Проблема в том что двигатель отец перебирал. А по скольку он в этом деле мастер, то я ему и сказать то не могу. Говорю что вроде странно, он говорит тебе хватит. Но хочется чтобы нормально все было. Короче с батей не поспорить мне в этом деле...-_-

Народ, такой вопрос: У меня ваз 21100. То есть двигатель 21083 карбюратор, тут на днях сдох движок, когда не сработал вентилятор, разобрали и удивились. У меня оказываются стояли 10 поршня. И все бы ни чего но оказалось что в одном цилиндре 10 поршень был на 8 шатуне. Он то и накрылся, в общем под рукой был 8 поршень, заменили. Теперь 3 поршня от десятки на 10 шатунах, и один восьмой поршень на 8 шатуне. Хотел спросить, это вообще нормально? Двигатель пока работает без проблем, но все равно переживаю, так как не сильно в этом понимаю, объясните что к чему.