Тосол идёт по малому кругу,т.к. термостату хапец, а движок по идее должен перегреваться даже с вентилятором ведь тосол ходит по малому кругу.А термостат ставь отечественный, если где неудобно навернётся выйми начинку и едь дальше спокойно, не закипишь-проверено. Заводишь движок,греешь,держишься за нижнюю часть термостата, где-то при 92 градусах(точнее не скажу),нижняя часть термостата должна начать греться.если нет то железно меняй термостат!