.:Green:.

Еще вариант: ПСС + фобос -5 - и бюджетно и дорогу хорошо держит...если посадить 4 человека в машину - то клиренс измениться на 2 сантиметра примерно. Никогда за подкрылки не цепляло.

еще как вариант - посмотреть как ведет себя движка при резком открытии дросселя: открыть капот и дернуть за тросик газа - если движка моментально отреагировала - то чиповка была 100%, если с небольшим запаздванием - то сток или левая прошива

а кто сказал что расстягивать? нужно просто подрегулировать так чтобы распорка свободно легла на болты опоры

а у меня только банка сзади да и замочки капота спорт...и фсо :) - это из внешнего, даж тонировки нет и салон сток кроме руля)

мое ИМХО: Если растяжка с регулировкой, не стоит увлекаться закручиванием распорки...стягиванием стоек - от этого меняются углы расположения колес...кузов то он не крепкий, пожно запросто на 5-10мм стянуть..а тут могу появиться подозрительные звуки отовсюду)

Ездил на таком. Едет до 2000 хуже стока, до 3000как сток и до 6000-6200 - валит....до 6500 хорошо крутит только на первых 2-х передачах Настроен был по рекомеднации Нуждина. Расход около 11 литров при езде тапок в пол.

вариантов много: 1) купить вставку с гофрой 2) купить гофру и вварить ее в трубу перед резонатором не стоит кольцо выкидывать..