EwGeNe

Увидел тему решил спросить, как поставил бескаркасники стали появляться царапины на стекле, за пол года полукруглая потертая полосочка на пассажирском месте на лобовухе, менял 3 разные фирмы, эффекта 0, в чем беда?

Здравствуйте! Описывал проблему месяца 2 назад, ездил в сервис поменяли блок цз. Вчера опять не работает цз!!! С брелка закрывается тока водит. Дверь, а сам цз не работает никак. Сразу купил блок цз но увы цз не работает, подал с акб напрямую плюс на красный провод = не работает, на розовый = не работает. Что еще проверить подскажите плиз?

А ремень генератора натянут?

страшно брать, вдруг он уже к капиталке готовится, вал бы поставил, на каком сайте можно заказать распред

комплектация: подушка водителя, стеклоп перед., электрозеркала и все, подвеска норм, дверь битая была, примерно 3мм шпатлевки, 3 стекла другого года, капот крашеный, бампер меняный, 4 хоз за 5лет, и я прокатился, моя 14 8кл, порезвее чем приора, провалы есть еще небольшие, на хололную плохо заводится(раза с 3), думаю не стоит брать, он перекуп походу(в ломбарде она) еще 5тыс скидывает. Что скажешь сейчас? Насчет дивгностики, ему это не нужно, и по бк кстати расход 19,7л, но сказал это потому что покупатели просят завести и тд

Всем привет! Хочу купить приору 2008г, сост норм, цена на 15—20тыр дешевле среднего. Но есть проблема хозяин говорит что гнуло клапана, двиг откапиталил, говорит все работает как надо прет нормально но треб замены компенсаторы какие то. Машину я видел но не заводили и не ездили, сегодня договорился посмотреть и прокатиться на ней, 1)на что обратить внимание? 2)можно ли как нибудь при езде определить не попаду ли я на ремонт головы полностью? 3) обязательно ли менять эти компенсаторы есои она будет и так норм ехать, как удостовериться что это именно они, и как это страшно? Ремонт ск обойдется примерно? 4) в целом ваше мнение брать ли ее, цена реально дешевая а сост отличн, такую в моем городе продают 210–220, а он 180.

Ааа ну наверное если посадить профи на мою 14, то она за 5сек даст 100... Дело не в долях секунды, и не в прокладке, если с моими навыками делаю 13,7 то нужно хотяб 11сек, я хочу чтоб просто порезвее была, и спросил насчет перехода 16вэ.

16вэ лучше едет чем 8вэ с валом 10,93? И если перейти на 16ве покупая тока гбц б/ушную много еще переделок, мб проще мою продать, добавить 30тыр и купить приору такого же года? Посоветуйте прост есть 30тыр, мой двиг еще норм вродь . Разгон на 14дисках за 13,7–13,9 и в машине я и пассажир, думаю не плохо для полного стока

а какой прирост от него получу и сколько сек до 100км выйграю? Паук 4–2–1

Подниму тему, 2114 2007г, 1,6л ,8кл, хочу перейти на 16кл, есть вопросы некоторые 1)б/у мотор брать или только гбц, где будет меньше переделок , сам склоняюсь к гбц, тк если весь двиг то и мозги новые надо(мои не перешьешь под 12 мотор вроде) и кпп моя не встанет и вдруг датчики тоже, стартер, генератор, подушки двигла 2) если тока гбц от 12–ки брать не будет ли гнуть клапана? 3)распишите плз что нужно будет менять чтоб все это установить(датчики, проводка или еще что то???) 4) мощность будет такая же, независимо если двиг полностью поставить или гбц на мой блок? Или все таки больше коней если полностью двиг поставлю от 12? Добьюсь ли разгона до 100 сек за 11?

Ребят посоветуйте валик, 2114 сток, хочу улучшить тягу до 5,5тыс, но желательно хх стаб чтоб не плавал сильно, еще планирую 102ряд с парой 3,9, посоветуйте, смотрю на нуждин 10,63...

Или шкиф трется при наклоне машины, подушки двиг посмотри

А подключил правильно, масса хорошая?

Шкиф коленвала за палку краба может цепляться(если подушки двигателя устали, ну или телевизор треснут)

Всем спасибо было не исправно реле, я его поменял и теперь работают 2 габарита без всяких параллелей, знач на левый фонарь еще в том году перемычка в реле сгорела...

Личинки рекардо, ручки рысь

Приобрел евроручки и сразу купил новые личинки, вопрос как личинки засунуть в ручки, они не лезут, может подтачивать нужно личинку?

насчет задних габаритов...реле контроля вроде живое тк когда вытаскиваю его то передние габариты не горят. провода проверял, в желто-черном проводе тока нет(прямо в самом начале на фишке нет)!!! что тогда делать надо? реле стоит менять все таки?

я насчет задних габаритов! Реле заменил=проблема осталась!!! где именно начинать поиск на проводах? со стороны капота вообще за блоком вроде не выходят провода, если только в салоне?или блок снять надо?

если что отпишись, кстати попозже загляни может ответят более опытные люди, щас прост их нет видимо

а взять можешь проверить у кого нить? по объявлению посмори и попробуй у них, если не поможет 200 отдай за тревогу им да и все

а скок такая штука стоит? и как можно заказать? и реально подавляет помехи или просто трата денег? а я думаю не в кондере дело, у мня на старой машине инж не было его, и на 2114 пол года не было тока потом купил одновременно гену акб и кондер

если канал умирает то помехи нереальные будут, у меня помер канал, колонка тупо еле играет то хрипит то воет, короче думал хана, и раз всю музыку доставил надо было отвезти вещи в багаже и потом тупо канал перепутал и стала др кололнка хрипеть и вот я понял что хана, а ваще полтора месяца ездил так и не мог представить что это от канало было, щас от 1 канала 2 колонки просто играет и все ок прост попробуй проверить местами левую и правую сторону провода поменяй для проверки и хз как, это просто совет а там хз мб и другая причина

реле в блоке стоит? и кстати передние габариты горят то? а они же вроде по диагонали горят за год поменял 3 правых и 1 левую плату щас вот 2 буду левую менять, почему они потом отходят??? и насчет реле этого оно в блоке где преды? полярность не путал или может каналам конец пришел на усилке

Всем привет! В том году перестал гореть задний правый габарит(не в плате дело и не фишке а именно провод где то перегорел) я взял ток с другого провода который идет на левый задний фонарь, все было ок, на днях левая плата начала отходить, я решил подложить картонку что бы плотнее плата к цоколю лампочки прилегала, делал делал(в процессе были вкл габариты чтоб видеть горит или нет) и вот после 5–7 раз загорания потухания лампы(не мог норм сделать то выпадала то криво ставил картонку) потухла и правая фара задняя, тока на 2 фишках нет! Что делать откуда идут эти провода все? На время думаю кинуть питание от подсветки номера. Как наити место пробоя? Как я понял надо обшивку пола стягивать?