Санек 85

хз куда, глянь щуп масла,белого ничего нету? может у тебя была пробка потом вышла уровень упал,бачок опустел и опять попал воздух,или печку открыл кран, тосол ушел в радиатор печки уровень упал,воздух попал,как то так.

пробка,ставь на уклон,заводи,открой бачок всё выйдет.

Левое перднее колесо ушло назад и при повороте начало шоркать об защиту,интуитивно я догадываюсь что согнуло какую то деталь подвески,но как определить какую,с виду всё целое никах трещин и деформаций. И еще,левый ШРУС если его перемещать от колеса к коробке ходит туда сюда, а правый нет,так должно быть?

Суть в том что карб купил новый зимой,21083,после того как сейчас вскрыл обнаружил что из всех жиклеров,по маркировке совпадает только один воздушный на 125,остальные как будто натыкали наугад,я поставил те которые указаны в таблице.Настройки проверил,поплавок,пусковое все зазоры в норме. Насчет попутал при сборке скажу честно возникли сомнения где какая камера,как определить?

Разбирал карбюратор,чистил,собрал вроде всё нормально,но ехать стала как то неуверенно с небольшими провалами и вялым набором скорости.Так вот вопрос влияет ли настройка винтами на поведение машины в движении или это настройки под холостой ход.Может че то неправильно накрутил?

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=15470

у тебя лампа сгорела на правом,а то что слабо горит это габарит

Если при включении левого реле не срабатывает, значит на него не поступает 12в, проблема в цепи подрулевой переключатель монтажный блок,посмотри над педалями видны колодки может просто вылетела.

Наверное не коммутатор,а монтажный блок,подключать надо по схеме,тогда ниче гореть не будет.Какие провода ты оголили и соединил? Если пред был на 6 он бы спас,смотри плату дорожки целы?

Если искры нет это не коммутатор и не датчик хола,скорее всего вв провод,прозвони его.

nemirofff,точно такая же проблема была точь в точь все теже симптомы.Всё дело в монтажном блоке,замочил его в спирте и отшоркал.

Вообщем,потёк цилиндр,решил заменить,как всегда проблемы начились при откручивании,не откручивалась трубка от цилиндра,откручивал рожковым,соскальзывает,залил ВДшкой,взял у соседа спецключ,в итоге щас даже спецключ проскальзывает. Решил поменять всю трубку,так она и с другого конца(где соединяется с тормозным шлангом) не откручивается. Подскажите,как проще решить проблему?

Запуск стартера осуществляется не с ключа,а с кнопки,которая кинута на прямую без всяких реле(один провод на + АКБ,второй на втягивающее). Вопрос:Это нормально?Если нет чем это может грозить,или лучше сделать чтоб с ключа пускался.

Запуск стартера осуществляется не с ключа,а с кнопки,которая кинута на прямую без всяких реле(один провод на + АКБ,второй на втягивающее). Вопрос:Это нормально?Если нет чем это может грозить,или лучше сделать чтоб с ключа пускался.