Urii

А с какой стороны там смотреть! Ну сегодня полазаю погляжу!!!

Все сегодня последний день на работе, завтро пьянка, карпаративка однако :) :) В воскресенье поменяю, начну со свечей!!!

А как узнать тросовый или электронный!??? Ну я так подазреваю что всеже тросовый! т.к. звук от туда идет! при наборе скорости и при снижении!!!

Типун вам всем на Язык большой при большой! Вы наверное меня и не поняли! Искр в моторном отсеки нету!!! Яж говарю что свечение идет как бы в нутри свечи, сама свечя светится, тоесть вот её белая часть она как бы подсвечивается! А вы думали что у меня там капот открываешь а там бенгальские огни да!

Здрасти! Дело в том что этот звук исходит из панели приборов! И я подазреваю что это спедометр так себя ведет! А по поводу задних колес, это у меня тож так было, заднее колесо задевало за тросик ручника, и раздовался писк! Я всю голову поломал, что это может быть, помню и на коробку грешили и что только не смотрели, а писк не исчезал, потом поехал менять задние барабаны + колодки, машину подняли на подъемнике, сняли задние колеса, и тут я увидел что тросик стертый сильно аж до метала, и по всему колесу черная поласа, тросик подтинули подогнули, и все в норме:) !!!

А в чем опасность!? Так что менять то!? Свечи, или ехать в сервис!?

Эх Отечественный Автопром, каждый день завожу авто. и уже не знаю чего ждать! Вот сегодня пол дня ездел все ок. было! Щяс в офис ехал, появился странный звук, как мне кажется либо где то в рулевой рейки, либо где то под капотом с лева!!! Вообщем звук следующий, когда в детстве на велосипед между спицами прищепку с бумашкой приципляли и ездели раздовался звук!!! Вот примерно такой же звук сейчас и у меня! При чем так же как на велосипеде, чем больше скорость тем интенсивней звук!!! Что это может быть такое!??? :)

Пасибо! Обязат. Свечи поменяю!!! В ближайшее время!!!

Приветствую! Вчера вечером открыл капот, было уже темно! Смотрю там где свечи вкручиваются, как бы в нутри непрерывно идет свечение, вроде искр! Что это может быть? Нужно свечи менять!? Или проводку!? Или так и должно быть!?

Да ладно, забудь ;) Щя все в норме :) Скорее всего помпа, или ремни, чему там ещсче выть!

Да нет, я не говарю что сасало воздух где то! Я говарю что звук был похож на пылесос!!!

ДА Эт точно :)

Да слушал конечно! такое чувство будто воздух что то очень сильно в себя всасывается, как пылесос!!! Но вот за 2-ва дня проехал 700 км. Но воя этого больше не разу так и не услышал :) Тьфу, Тьфу, Тьфу !!!

Здравстуйте проблемма следующяя, вчера завел машину и раздался какой то не понятный шум из под капота, что то похожее на вой, выжал сцепление ни чего не помогло, погазовал, не помогло, несколько раз глушил затем заводил ни чего, тот же вой! Потом резко куда-то исчез, мотор стал работать как и прежде! Что это может такое быть!!!??? Я больше склоняюсь к Помпе! Наверное скоро ей придет конец! У меня знакомый на 10-ке три поменял, но у него выла как самолет!!!

Возможно вы правы! Но все же заводом изготовителем не рекомендуется ставить резину таких размеров!!! Не по ГОСТу однако!!! А есче при ТО могут возникнуть проблемы, если конечно будети сами проходить :)

+ Очень красиво, устойчивость на дороге!!! - Повышенный расход топлива, на много тежелее поворот руля, да и еще к тому же спедометр будет врать!!! Да и еще у знакомого точь такие стоят, об поткрылки трут при повороте руля! У него радиус разворота как на фуре, помоему огромный минус!!! Помоему оптимальный вариант это R14/60/185 !!!

Доброго времени суток! Вот ехал не давно, и поймал себя на мысли, в чем же различия между автомобилями Ваз 9-го семейства «Спутник» и «Самара» На некоторых девятках написано иногда «Samara» иногда «Спутник» Тоже самое и с 14-ми Сегодня видел с надписью «Samara» и с надписью «Спутник»!!! Чем же они отличаются!? У меня лично написано «Спутник» !!!

Да знаю я это, у мну друг катается на новенькой каролле, он тож не давно себе поставил липучку, я частенько на ней езжу, ну када он выпивает, я его важу, конечно весч, таких тормазов у наших авто нету, а руль какой ууу., а есче не надо рукоятку КПП дергать, Автомат однако!!! мда обыдно, досадно :) Но все ровно пасибо за совет, :) Я стараюсь быть предельно окуратным, да и льда у нас практически не бывает, посыпают, поливают всякой гадостью, если ток где нить за городом или в каких нить отдаленных улачках!!!

ОК так и зделаю :) Я тож так думаю, что картонки и клиенки это лишнее!

В Воскресенье поставил себе Каму 516 Шиповку! Шумит очь сильно! Позовчера пошел дощь вечером все подморозило был гололед, машина вела себя нормально, не буксовала, при тормажение юзом не ехала (если конечно на педаль тормаза со всей силы не давить) сегодня утром проснулся все в снегу, на дороге реальный гололед, еще подумал мож на общественном транспорте поехать на работу, но нет поехал на авто, и ни чего даж и не почувствовал, как вела себя на обычной дороге так и на скользкой! осталось проверить как она будет себя вести при большом колличестве снега!!!

Не, при выключеной печки ни что не дует все в норме! А вот по поводу термостата и картонки :) Эт да, нужно менять, и вставлять картонку:) Но картонку это уже при -20 наверно!?

Здравствуйте! Вообщем такая проблема, при морозе примерно -3, -7 (Ниже у нас пока что темпиратура не опускалась) Мотор просто ооооочень сложно прогревается т.е. Стаит машина работает мин. 15 а то и 20, а темпиратура поднимается только до 60-70 градусов! Пока доезжаю до офиса вроде ели ели стрелка доползает до 80 (До офиса 15км, утром в час пик примерно 30-40мин.езды) Из печки ели ели теплый воздух дует! Но когда долга езжу пол дня по городу мотаюсь, тада темпиратура норма 95, в пробках даж карлсон изредка включаетси, ну и соответственно только тогда начинает дуть горячий воздух из печки. Но если машину где нить оствить на мин.30 то матор остывает оч быстро, и что бы его раскочигарить до нужных температур нужно снова долго и упорно его греть! А результат очь много расходуется бензолу при прогреве, т.к. грею мотор утром мин. по 20, потом в течении дня после простоя более 30 мин. Грею минут по 15-20! Что делать то!? А что будет при морозе в -15,-20 градусов. Даж трудно представить! :)

МДА уж :) Лано уговарил! Будет денек по свободней обязательно заеду проверю сход! А то работы много оч, с утра до ночи, да еще и по выходным иногда приходется работать! Хотя Однако после замены резины данная проблемма с усилием на рулем исчезла <_<

Привед, Всем огромное пасибо :) Резину не ест, резина в норме! Вчера полностью переабулся на зиму, ситуация изменилась, и руль стал легче (Значительно)! Видно либо из за балансировки, либо из за гнутого диска! Я летом влетал правым колесом передним в калодец, был сильный удар, на резине шишка надулась, все хотел переставить ее на зад, да некогда было! А вчера снимали и обнаружили что диск погнулся, ЛИТЬЕ!!! Но терь все в норме, резина новая, диски тож, все 4-ри отбалансировали. Руль реально другой стал! Мож из за резины! У мну стаяла Кама 208 кажись, уже подизнасилась, щя поставил зимнею шипованную кама-евро 518 на 14/60/185 думаю что все же из за резины было все это!!!

А вон какая рейка :)! Да не я тож думаю что эт сход развал! Руль норма, люфта нет, не бьет тьфу тьфу тьфу, в начале думал что давление в балонах разное, но нет не тут то было. Вощем нужно будет съездить к развальщику!