B0BKA

Ребят купил навигатор себе на 2,200руб, он новый, полная комплектация, монитор 7 дюймов, карта навител 5.1.0.48, вчера пробовал проехатся по маршруту, все в норме, вот только он без названия этот навигатор, у кого я его покупал, мне сказали что без названия потому что его привезли из китая по заказу, и что типа у нас такие же продаются только у же с наклейками и сертификатами и стоят дороже из-за фирмы. так ли это? кстати когда он загружается там китайская девушка)) щас фотки загружу

резина хоженая, если на первой газ в пол то чувствуется

такая же проблема как и у вас всех, переобулся на зиму, трогаешься газу даешь руль отпускаешь и вправо потянууло, ппц какой то

народ проблемка такая, ваз 2114, недавно переобулся на зиму, недели две ездил отлично, щас такая хрень- когда на первой трогаюсь если руль отпустить его крутит в право, я прям проверил без рук газу даешь посильнее на первой и руль в право резко тянет, с чем это связано?

по инструкции не понимаю? можно объяснить?

народ помогите подлючить птф ваз 2114

народ помогите подключить птф на ваз 2114

да я любой ремень ставлю все равно виляет

когда двиг работает пря видно как на нижней шестерне кв ремень ходит туда сюда

слушай а гена случаем на прамо? если прамо то запчастей на него не найдешь!

Вообщем так: сделал я сегодня машину, проблема была в том что 1 проводок отошел от соединительной колодки датчика коленвала, я эту колодку заменил на новую и машина завелась с пол оборота, теперь вопросы: Можно ли подложить шайбу под ролик натяжителя? например сначала шайбу потом ролик а потом гайку. Ролик ведь управляет ремнем? просто ремень жрет об двигатель снизу.а жрет ремень вот так а может так жрать из-за того что я ремень перетянул?

у нас снегопад, надеюсь завтра возьмусь за машину

ок посмотрю, вот я щас вышел, снег валит, а машину не открыть, сел акум похоже, с чего это вдруг, ладно пока снег валит буду дома сидеть,

а еще появилось такое недопанимание, значит выставляю метки, одну на маховике другую на распредвале-все отлично, начинаю одевать ремень грм против часовой на распред. все оделось нормально но вот почему то ремень болтается с правой стороны и поэтому когда начинаю натягивать ремень роликом коленвал прокручивается. в итоге когда натянешь ремень метки сбиты, до этого такого не было

Пришло время начать делать машину, а то стоит уже неделю так и не заводится(((

со шкивами все в порядке,

по подробнее про штифт!

что за шпонка? искру проверю

Народ а может модуль помереть? или он постепенно умирает? я незнаю что еще делать

с помощью бк не получается сбросить, не могу найти как, а клемму скидывал с аккумулятора, не помогло

сегодня нет настроения делать, завтра начну, что еще посмотреть?

попробовал все что можно, метки ставил заново, не заводится.

сегодня снял кожух грм, ремня осталось только половину, че это он так сточился, было все норм, сразу вывод при дерганье когда я ехал походу ремень то и перескочил, щас буду пробовать все делать

завтра еще датчик фаз поменяю

Вообщем сегодня я доехал до работы, а вот с работы уехать не смог, на буксире тащили, только я поехал с работы она начала дергатся и встала, не заводится, бк пишет обрыв в цепи ДПКВ, ну сбегал быстро в магаз купил поставил и нечего, все так же не заводится