Jimmy

А в магазинах нынче не продают обшивку багажника?

стиль езды спакойный езжу в осном в городе расход пастоянно контролирую, реально уменьшился

да я же задолбался грохот в багажнике и все) убрал полку дабы посмотреть как буит убрал боковинки на которых полка лежала а багажнике пачти ниче нет железо кругом! ГРИМИТ! Поддтянул замок двери багажника, всеравно гримит. Что за хрень.

Выжимной не причем, когда проблема с ним появляется гул при нажатии на сцеплениеа, а не наоборот. Подшибники смотреть нужно. Чем быстрее тем лучше, у знакомого лопнул и ооочень много делов там наделал. В первую очереь смотри шариковые подшибники как правило в них рамс. Роликовым сносу пачти нет.

Примерно понятно что написано но немного смутно. Былоб не полохо если написать на русском языке. Я так понял что авто глохнет на ходу произвольно. И что машина новая а на сервисе говорят все нормально езжай дружок) Сигнализация есть?

Синхонизатор первой передачи 100% Попробуй на нейтральной в накате газануть немного перед включением и она включится. У меня такая же проблема была поменял синхронизатор проблема исчезла.

После замены вала уменшился расход топлива в городском режиме, значительно. А вот по трассе также примерно. Вообще самара после 140 навзлет идет, смысла не вижу сильно занематься тюненгом в ней дабы увеличить максимальную скорость. Чтоб зубило поехало больше 200км/ч нужно грамотный, профиональный подход с кучей денех))) и времени.

я б не стал ставить) у нас зимой мороз иногда падает до 45-46 со знаком минус))) видел несколько пижо 307) так от этого марозы полморды нет ваще))))))))))))))) только задел хотябы за сугроб оно сразу ссыпалось. Учесть что когда я ездил в такой мароз у меня передный номер дугой выгнулся от того что бампер скукожился, такие крылся ставить не буду)

у меня было подобное не менял заварили и все, сверху усилили листком метала 2 года ежу. Стоит оно того?

Обратил внимание что в некоторых васьмерка и девятках багажник обшит пластиком. у меня же просто кругом голый метал. Так вот продаются ли эти детали? и стоит ли обшивать? гриметь не будет?

есть спрей продается в магазинах радиоэлектроники и иногда видел в автомагазинах FluxOff называется отлично снимает карозию (мы им пользуемся перед ремонтом плат от ноутбуков которые зали водой или пивом)))), но блок всеравно нужно снять пролудить все дорожки. Но у меня летом он ваще сплавился) пришлось купить новый с предохранителями нового образца с тех времен туда не заглядывал))) Только перед установкой прошелся герметиком и плату обрызгал лаком для текстолита. Тож продается в радиоэлектрике.

а готовые купить по 10р.? не проще?

Я тож ZIC залил наверно попался паленый, зашумела коробка слили а там нечто ванючее коричневосерое вешество, вспениное, и сгустки какието как будто куски салидола.

Летом был капетальный ремонт, но у меня масло в кастрю нет все чисто и хорошо) но если давануть 5000 оборотов то дымок небольшой есть, масло вапще не ест от залива до залива уровень пачти не отличается. Что в идеале из вентиляции картера вапще дуть не должно?

у меня разбило однажды головку 9ный распредвал я найти так и не смог купил 10ый мне показалось на низах лучше берет, а на максимальных скоростях не знаю больше 140 не ездил и не езжу) не та это машина.

)))) точно такая же проблема как у автора темы прям один в один)))но не лез пока думал надо панель всю сдергивать а капаться там))) на днях попробую кожух снять посмотреть что там

спасибо))) шаблон уже есть а подиумы не надо, у меня на полке саб будет висеть))) тоесть полка а снизу ящик прикручен буит. сделаю на днях фото выложу

всем спасибо за коментарии. виноват быо цилиндр. одна сторона не работала

Достал шаблон акустической полки!!!! :) Который платный с сайта airsound, там его продают за 150р. шаблон представляет собой документ на 15 листах каждый лист нумерован. их склеиваешь и получается шаблон по которому резать. кому интересно пишите в личку, отправлю на на почту. БЕСПЛАТНО :)

Фото хде? едритить? я уже посмотреть хочу капец

Я купил фонари совместимые(их видно на фото авто) там стоят патроны и выходит из них калодка на проводах , но пробллема не исчезла постоянная окись в самой калодке достала,, то одно не горит то другое. в итоге взял паяльник, термоусадочные трубки, и капроновые стяжки, выцрезал калодки вапще спаял провода, места спайки изолироал термоусадкой, и всю кучу проводов стял стяжкой, езжу полгода и не знаю что такое когда что то не горит))))

1. при резком торможении на снегу кидает всегда в одну сторону. 2. колдун ни причем я его открыл навсегда) 3. неравномерный износ колодок. на правом колесе одна снашивается намного силльнее чем другая. на днях буду разберать. менять зилидрики посмотрю износ барабанов.

у меня машина два года и всегда так было пока на стоянке стояла. Глушитель горячий на улице прогладно скапливается конденсат. я порой когда заводил даж водой иногда брызгалась немного))) , а если погода сырая то точно парит. ниче страшного это нормуль. видать от глушителя зависит. Щас стоит в боксе там тепло пачти нет такого, пака на улицу не выеду))))

меняю колодки все работает потом 5000км и правое не держит не ручнеком не тормозами

Отличная идея попробую себе тож сделать