Димон21104

У меня десятка 16V 07 года с Гуром,рейка короткая,сам узнал об этом, когда на пятнашке прокатился!:)))Впринципе, разница чувствуется только когда на месте руль до упора выкручиваешь,на ходу сильно уж большой разницы нет,так что по этому поводу я б даже не стал заморачиваться!

У меня пока новая была(21104),тоже хавала как хреновый Хаммер(14л),только успевай бензин заливать.Обкатку прошла(3000 км),масло поменяли в двигателе,стала поменьше хавать!Движок реально расскатался только после 15000км,до этого на максималку пробывал,160 км\ч выдала и всё,дальше вникакую!Решил чиптюнинг сделать +к нему дроссель 52мм поставил,вот тут то машинка и поехала как надо,до сих пор нарадоваться не могу,и как ни странно расход топлива упал!Сейчас пробег 45000 км(сделал ТО,поменял масло в двигателе, в коробке на синтетику Шелл 75/90,перестала коробка на морозе дубеть,расход бенза тоже кстати после этого упал,жалею что раньше не поменял,тосол сменил на антифриз красный,сменил ремень ГРМ и ролики)расход в городе около 12 л.(зима), за городом если не груженый едешь 5,5-6 л,груженый 6,6-6,8л!Летом расход в городе от 8.5 до 9,8,всё зависит от пробок и темпа движения!Расход на ХХ 0,8-0,9 л, ЭБУ Январь 7,2 вроде.

Спасибо за идею!!!:)))

Можно подробнее рассказать,как такие фары устанавливаются,пришлось ли снимать бампер,как дорабатывалось крепление!

Раньше ставил NGK,по 35 тыс.км. в среднем выхаживали!Последний комплект NGK отходил всего 8тыс.км. и сдох(на холодную троить начала,чек начал загораться),видно на подделку нарвался,их сейчас часто подделывают!Поставил Denso,пока без нареканий 25тыс.км. отходили!И ещё,если лить 92-й бензин,свечи минимум в два раза дольше отходят! :)

+1 за 10 и 11,жопа тяжелее, поэтому лучше прижимает к земле задок и меньше переставляет!12 лучше повороты проходит как раз таки из за относительно легкой и короткой жопы!А так,вообще всё 10 семейство за счет маленького аэродинамического сопротивления неплохо держит дорогу,по сравнению с теми же зубилами,160-180 км\ч как по рельсам ходят! :)

Стоят передние TWR(Лукас),поначалу поскрипывали,потом притёрлись и перестали,отходили 25000тыс.,половина износа примерно!Тормоза стали поприятнее!Покупал за 700 руб.!

Не знаю как на 8 кл.,а на 16 кл.,особенно 1.6 заслонку менять стоит однозначно,+чип тюнинг!Сток 46 мм был расчитан на двиг 1.5,так что для 1.6 лучше подойдёт 52-й дроссель,для сравнения,даже у нексии 52 мм!Чуда конечно не произойдёт и реактивной она не станет,но небольшой прирост на высоких оборотах будет!Для реактивности нужно потрошить сам двигатель! У самого стоит 52-й,с холостыми проблем нет,мозги январь перешитые,впечатления положительные!А вот ФНС на сток ставить не рекомендую,деньги на ветер!

До 200 км\ч валит свободно(относительно)!Вообще,зависит ещё и от пробега!У меня движок реально раскатался только после 25000км.,до этого только 170 шла!Сейчас пробег 40000,перешиты мозги,дроссель 52,едет до 200 неплохо для стока!

А на съэкономленные деньги можно резину импортную поставить,лучше пошире,185-ю! :) А если честно,то оптимальным вариантом были бы 14 литые диски 6.0J14, 4x98, ET38 и любая импортная приличная резина 185-60 R14!

Разумеется,если покупать импортную резину взамен нашей русской,то любая заморская покажется идеалом! :)

Из тайваня приглядись ещё к RW,покупал за 2480 за шт.! :)

У меня язык даже не повернётся Конти назвать жёстким!Стоят Continental ContiEcoContact 3 82Т 185х60 R14 на дисках 6j,резина достаточно мягкая(скорей всего,потому что Т-шка),безшумная,при торможении в юз колёса пустить практически невозможно,дорогу держит просто мёртвой хваткой независимо от погоды,на неровностях не переставляет,вообщем,одни положительные эмоции!Теперь ощущается,что штатная тормозная система слабовата! :)

Тоже мучался выбором между российскими КиКми,Скадми и тайваньскими RW(рэйсинг вилс)!Выбор пал в сторону тайваня,менеджер в магазе сказал,что они в основном только этими дисками занимаются,наши русские рекомендуют ставить только на профиль повыше!О фирме производителе дисков почитал здесь http://www.rw-disk.ru мнение о тайване изменилось в лучшую сторону!

+Хорошая курсовая устойчивость на любом асфальте,не шумная,мягкая. -Не слишком хорошие тормоза в мокрую погоду,относительно быстрый износ протектора,не очень хорошо держится в поворотах! Если ставить вместо штатной русской резины,то пойдёт и такая!