Zevaka

privoz66, совсем ничего не видно, очень плохая картинка

И на какой это машине он их в размере 205/50 R16 катает? У меня виатти страда на калине 185/60 R14

Вот так и мечемся выбираем, то ли шоссейку, то ли всесезонку, или прочную взять, а может покомфортней и потише, так и ломается мозг

Ну по прочночти к каме никогда претензий не было, да и ходимость у них сколько я не ездил всегда в порядке была.

Ну мишлен резина с бумажными боковинами, ее смысла нет сравнивать, вот если бридж тюранзу, ханкук оптимо, виатти страду, кумхи солус (корейского производства), то с точки зрения управляемости на скоростях до 100 можно посравнивать, а с мишленом хакой грин это принципиально разные шины.

Вы уже купили, раньше надо было спрашивать ;) Я бы лучше каму 129 брал, по мне она на мокром асфальте лучше едет, а в идеале бридж тюранзу или виатти страду.

Кто они? Про какую конкретно каму речь? :)

В ы о чем вообще? :)

Знакомая ситуация у меня когда-то под кроватью лежали :)

А какой конти хотите? У большинства конти, кстати, очень быстрый износ и слабая боковина.

Вы наверное не поняли, когда я на узкой резине прохожу поворот, то у меня ощущение, что машина сейчас перекувыркнется, еще чуть-чуть и я встану на 2 колеса :) а потом кубарем в кювет, на 185 таких ощущений нет ;)

Может и можно, представления не имею

Передумали вообще летнюю брать или конкретно эти? :)

Это здорово, но вот я ездил на ширине 175 и на хорошем повороте где отличная дуга и можно входить 80+, реально было ощущение, что сейчас кувыркнусь. Специально взял резину пошире и в поворот захожу как по рельсам без неприятных ощущений.

Исходя из того, что я пришел в магазин выбирать резину. Вся она резиновая, а кумхи производства китайского твердые причем твердо не эластичные. До этого я щупал кумхи не раз и, вы правы они были, гораздо мягче ряда других покрышек. Да что уж говорить, текущая летняя виатти у меня жесткая резина, но она спокойно проминается пальцами при небольшом усилии, а китайские кумхи практически нет.

Самый правильный вариант, я сам так делаю. Причем тут есть неочевидные плюшки ;) Я последний раз заказывал резину в колесах даром без задней мысли заказал оплатил, написал куда доставить, а мне в подарок вручают гарантию производителя, я так удивился, уточнил бесплатно ли? Мне ответили что виатти дает гарантию на свою продукцию пользуйтесь. Через некоторое время захожу в наш местный шинный магазин, где собственно я резину и щупал, поговорил с продавцом как водится, он мне так спокойно ответил, что они тоже дают гарантию по запросу. Так что выигрыш на лицо.

Это исходя из чего вы исходите? Кумхи сейчас из Китая идут на ощупь пластмассовые. Найти на прилавках не российскую резину все сложнее. Я бы вместо кумх рассматривал модели виатти и калужской йоки ;)

Ничего тереть не будет, если вы полный багажник цемента не закидаете :grin: Только один вопрос, а зачем такую узкую резину на лето? Машина же будет очень неустойчивой? Я при ширине 185 регулярно думаю о 195, хотя у меня виатти очень хорошо держит авто и в поворотах не валится.

Купил себе в гараж шкаф для хранения резины, после лета я свою страду приспустил до 1,5 атм и поставил. Она у меня радостно до сих пор стоит. Сейчас съездил отбалансировал ее, никаких отклонений от прошлого года 15-30гр на колесо

Второй год начну на viatti strada, неубиваемые как по боковинам, так и по пробегу (визуально как новые после 10 000), с хорошим держаком. Шумноваты на плохом асфальте и достаточно жесткие конечно, но для меня жесткость скорее + чем -, я ямы регулярно собираю.

Харчей боярам подавай

Пружины, скорее всего, одного образца. Более меньший по диаметру виток, вероятно, является результатом недоработки производителя. Под нагрузкой (под весом а/м) виток не должен будет задевать корпус амортизатора, т.е не критично

до этого далековато, но будем стараться :blush2:

Правильно сказано. У нас рабочая машина Ларгус, раз положено не ниже 95, вот и льем 95