Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

hoogand

Users
  • Публикации

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя hoogand

  1. когда снимаете распред вал необходимо регулировать клапана снова, тем более рассухаривали.
  2. При чем здесь метки и шпонка?
  3. нельзя через кнопку, она выйдет из строя, нужна тогда еще и реле. Вы колодку проверяли?
  4. мы так делаем :dntknw:
  5. ну если можно то желательно заменить
  6. посмотрел схему. он идет в главную колодку вместе со светом и выключателем омывателя, может там у вас скрутка расцепилась
  7. можно боковую снять только, там же внизу провод идет ))
  8. карбюратор или инжектор? Если карб то я его лечил так: Снимал карб и промазывал герметиком, он когда нагревается подсасывает воздух
  9. ну коротыш может быть, тогда перегорает предохранитель освещения салона, если предохранитель не китайский ))) Проверте свет в салоне есть?
  10. такая же беда, уже привык, менял РХХ, дросель прочистил, подсосов воздуха нет. Кто то говорил, что вентилятор питается от общей сети, нужно подцеплять к другой сети, даже видео есть в ютубе, но как то лень ))
  11. у нас диагностика подвески 370 рублей стоит, может лучше сьездить и посмотреть?
  12. подсоедините черный провод к массе, может пропала масса
  13. смазайте вдшкой сайленблоки, по очереди и определите что скрипит
  14. может у тебя поршень суппорта заклинило, направляющие смазали? ходят свободно?
  15. левая рулевая тяга наверно, замена
  16. а на холостой прогретой плавают обороты?
  17. может крутить надо? так на всякий случай
  18. Доброго времени суток! Проблемы возникают, если на улице менее -10 градусов. Авто 15, Bosh M7, БК присутствует. Заводиться на оборотах 500, и работает так долгое время, минуту где то, а если мороз то вообще отказывается заводиться, схватывает пару цилиндров и все, заливает свечи. Приходится заводить с ключа и давать толчок педали акселератора. На прогретой заводится хорошо. При простое давление топлива не падает, ошибок нет. Обороты нормализуются после щелчка реле в монтажном блоке. Положение рхх при включении зажигания 90-111, а после старта 140. регулятор менял, проблема осталась. На форуме была такая тема, но решения так и нет. Помогите пожалуйста, может кто сталкивался с такой проблемой.
×
×
  • Создать...