vaskvi

Можно по подробней про резинку от приоры. Я правильно понимаю, от приоры на переднее стекло? Менять резинку заднего стекла нужно или старую можно будет поставить? Как правильно проделать эти операции?

Всем доброго времени суток. У меня такая же проблема,ваз 21103 2001года, ржа ползет вдоль по резинке заднего стекла. И возник вопрос можно ли покрасить крышу не снимая заднего стекла и менять резинку нужно или старую можно будет поставить? Как правильно проделать эти операции? И если можно по подробней про резинку от приоры. Я правильно понимаю, от приоры на переднее стекло?

Отверстия во вкладышах коренных крышек как нибудь влияют на частоту впрыска маслянных форсунок? Мне кажется что за счёт дополнительных отверстий во вкладышах коренных крышек увеличивается частота импульсов впрыска охлаждения поршней. А вот в других БЦ где отсутствуют маслофорсы, отверстия в нижних вкладышах коренных подшибников коленвала необязательны. Поправьте меня если ошибаюсь.

Благодарю за ответы.

Облазил весь город, во всех магазинах одно и тоже, такое ощущение как-будто все с одного завода покупают. (Заволжские вкладыши ООО"Дайдо Металл Русь" Нижегородская область г. Заволжье На коробке написано - Продукция поставляется на сборочный конвейер) Других производителей в городе не нашел.

Про шатунные всё понятно. Я спрашивал про коренные вкладыши, а именно на заводских коренных вкладышах отверстия были как на постельных так и на тех которые стояли в крышках. Ремонтные которые должны устанавливаться в коренные КРЫШКИ отверстий не имеют. Почему?

Извените, но шатунные вкладыши без отверстий. Я имел ввиду коренные вкладыши КРЫШЕК коленвала.

Большое спасибо за вразумительные ответы. И ещё немного не по теме, почему на ремонтных коренных вкладышах крышек нет дырочек? И если самому просверлить дырки, не отразится ли это на давлении масла?(коленвал расточили под 0,25 вкладыши)

Если они одинаковые, значит каналы подачи от маслянного насоса до коренных шеек должны быть разные, иначе давление масла для распыления будет неравномерным т.е на первой форсунке больше на четвёртой меньше. Поправте если я не прав..

Доброго времени суток! Подскажите пож. маслянные форсунки как нибудь маркируются или они одинаковые. После расточкки БЦ в серв центре масл форсунки отдали на руки, теперь перед сборкой возник вопрос распределения давления в форсунках. Если здраво мыслить, при одинаковых форсах, каналы подачи масла к коренным шейкам должны быть разного диаметра (на охлаждение 1 поршня меньше, на 2 побольше и т.д.) или всётаки масл форсунки отличаются (жесткостью пружинки или внутренним диаметром?

Спасибо за оперативные ответы. Буду сверлить и большим диаметром сверла сделаю фасочки. Поправьте пожалуйста если не прав. Спасибо за помощь!

Вот точно такие у меня ,а на ремонтных дырочек нет. Я так думаю просто просверлить, лишними они не будут. Поправьте пожалуйста если не прав. Спасибо за помощь!

На крышках коренных так же как и на блоке есть паз, и старые коренные вкладыши крышек были с дырками.

КАК НЕТ? не получается прикрепить фото