yur@

У меня Multitroniks. Там параметры другие показывает (или просто называются по другому). Атак СПАСИБО!

Читал. Ничего он там не мерял. Клячик взял да подтянул. Мастера же все себя чувствуют профессионалами!!!

Ага!!!

Как то у меня вышел из строя модуль зажигания. Проехал я на 2-хцилиндрах 50 км! ПРИЯТНОГО МАЛО!

Гайку под спец. ключ. Которая смотрит к низу.

ВСем спасибо! Сегодня на СТО сказали что первый раз слышат про нерегулируемые рейки! О как! В наших машинах, говорят, все регулируется! Подтянули ее там, была кстати слабовато! А в машине сейчас тишина...

Вообщем съездил я сегодня на СТО автовазовское. Проверили ее там всю. Обнаружили следующие причины: 1. Неправильно работает ДМРВ! 2. Засорен канал отсоса картерных газов в дроссельном узле! Двиг сказали, что просто песня! Так приятно! ВСЕМ СПАСИБО!!!

Какая дырка?! На 2112 косозубая передача, а на 2108 прямозубая от этого и меньше оборотов от крайних положений. Поставил я 2112. Она даже внешне отличается от восьмой. Кстати я в магазине видел лежат 3! рейки: 1. 2108 2. 2110 3. 2112 Хотя восьмая и десятая между собой очень похожи.

1. Точно граната. 2. Недельку то можно. Тока при повороте сильно не газуй!

Всем Доброго времени суток! Значит вчера поменял рулевую рейку на новую (т.к. старая стучала), но не регулировал (как былы так и поставили). Так вот нужно ее ругулировать? И как правильно это сделать? Почитал тут на форуме, что бывают на 2112 нерегулируемые, а как отличить регулируемую от нерегулируемой?

Всем Здравствуйте!!! Подскажите кто знает какие параметры датчиков на БК должны отображаться при нормальной работе двигателя. Т.е. расход воздуха, напряжение на д.кислорода и т.д.

Сегодня поменял сеточку на бензонасосе. Стало чуть получше, но все равно провальчик остался! Кстати, не в тему, но все же: сегодня померил компрессию - во всех цилиндрах 13. Это ГУД или так себе?

Про насос я тоже думал. Но опять же после 3000 она нормально работает!?

Черный ящик это модуль зажигания или блок управления (или как он там называется)? А вот с переносом ноги с тормоза на газ точно не тронуться. Без подгазовки вообще не уедешь или нужно трогаться при 2500 об/мин. Вот такие дела.

7500! Не маловато ли для синтетики?

Менял в мае (свечи Denso), но по моему на старых также было...

Всем Доброго времени суток! Вообщем у меня такая проблема: Нажимаешь на газ, когда она работает на хх, существует провальчик 1-2 сек. Причем проявлятся что на месте стоишь газуешь, что трогаешься, что едешь без разницы. Но есть он только на низких оборотах. После 3000 об/мин она вообще летит. Машинка работает на ХХ нормально, только есть небольшая вибрация на кузов, руль. Похожая на "микро" пропуски зажигания, т.е. работает 2сек ровно потом слегка тряханет. Может это и к друг другу и не относящиеся причины, но решить их хочется обе. Про провал думал что так и должно быть на инжекторе (1-ый инж., ранее карб.) но прокатился у знакомого, у него она и не думает вовсе а сразу летит,и вибрации никакой нету! Мотор 1.5 16V Какие будут соображения по этому поводу? Расскажите, поделитесь?