Plium

Такая же ерунда с рычагом. Только еще включилась вторая и не выключалась.

Спасибо. Кулиса затянута. придется сдернуть коробку.

Здравствуйте. Проблема след характера: после переборки КПП,рычаг переключения стал,на включенной передаче болтаться так же как на нейтральной. Передачи все включаются. А сегодня не смог выключить 3ю передачу,рычаг болтается,ничего не включается и не выключается,машина на передаче. В чем может быть проблема? в неправильной сборке механизма переключения ?

Поставил шарики Белмаг с синими пыльниками. Через месяц выкинул-пыльники в труху. При чем полмесяца в командиривке был,не ездил.

Так же можно ,при замене ремня, провернуть КВ за колесо, при снятом ремне .

Не спорю. Сам люблю чтоб все по уму было. Но нет, ни времени,ни места,ни средств чтоб кто то сделал.Так что пока малой кровью.

Снял удачно как то тонким ножичком. Правда пришлось потом удалять остатки.Обратно собрал на D образный дверной уплотнитель.

ПРижал домкратом и прихватил кронштейн к торчащему обломку сваркой. Не часто приходится снимать.

Спасибо:)

Вот это и хотелось узнать: придется в салоне вскрывать железо или нет. Спасибо. Бум сверлить значит.

Всем спасибо :)

Хм..С дрэлом понятно,а вот болт из салона вставиться?

Добрый вечер всем.Не могу найти подходящей темы,уж простите. Оборвал сегодня,одну из трех, шпилек крепления задней балки к кузову. Как то можно исправить сей косяк,а то жутковато на двух ездить?

СПАСИБО МАСТЕР

Уважаемые модераторы, не могу ничего найти по поводу омывателей 2110,Пожалуйста ткните носом.а то отвратительно брызгают в самый низ стекла.