iKenZo

попробую завтра, может и запись будет. боже дай мне сил с этим тазом :D

менять мозги это перепрошивать или вообще там покупать чото надо :\

итак похоже вот оно. наканецто бк выдал ошыбку (код 1612 Ошибка сброса блока управления). погуглил вроде симптомы как у меня глохнет на ходу и тд. Завтра проверю массы и питание блока, надеюсь всетаки на этом кончатся мои мучения :D

дые менян он, правда есть инфа что кучи брака этих рхх а стоит то 500р :\

Ду почистил, форсы ультрозвуком на стенде. Поездил 10 минут обороты опять стали падать. Может в электрике чтото потомучто все что можно заменить из датчиков заменено, прочищено. Помогите пока я не сжог ее к ебеням...

едет у меня хорошо, с динамикой все отлично. проблема только с плаванием оборотом, теперь заглыхать стала иногда када на нейтрали например подкатываешься к светофору, обороты резко в 0, приходица на ходу заводить :D также если на нейтрали стоишь например даешь даже до 2 тык, отпускаешь , и обороты в 500-550 падают, через пару сек либо вверх к ~880 либо в 0 и глохнет.

слушай, щас откручивал патрубок который от дмрв к ду идет и там внутри малсице было чуть чуть, мож признак как раз из-за чего обороты падают (пробило мож где чо я хз) на форуме тут гдето темку про это масло видел но найти немогу :(

стала глохнуть даже на ходу вчера и сегодня это пздц, разгоняешь до 4ой передачи, втыкаешь нейтралку обороты в 0 :/ вот так на ходу завожу и езжу :DDD

вот как раз таки после залива в бак этой чудо-жыдкости с оборотами началась такая ерунда. подозреваю что вся грязь со стенок бака поотстала и забила форсы (менял топливный фильтр, так там из него вообще какаято черная хрень лилась :( ) попробую с ДУ чтото сделать если не поможет то поеду наверно ультразвуком форсы чистить... сил нет уже

ваз 2115 инж 8кл поменял рхх, дпдз, дмрв, свечи, ВВ-провода, воздушный и топливный фильтры, метки зажыгания в норме. обороты всеравно плавают, помогите кто-нибудь чо ей еще надо то ? :D есть какие еще варианты кроме промывки форс?!!

поменял рхх, дпдз, дмрв, свечи, ВВ-провода, воздушный и топливный фильтры, метки зажыгания в норме. обороты всеравно плавают, помогите кто-нибудь чо ей еще надо то ? :D есть какие еще варианты кроме промывки форс?!!

а если зажыгание включить и выключить всеравно горят ?

метки в норме, дмрв тоже :\ кстати с чем связана такая проблемка может кто знает : разгоняешь на первой передаче до 3-3,5т оборотов, резко кидаешь педаль и машина дергаться в течении пары сек. (такие дела только на первой передаче)

ну платить еще 500р чтоб только подключили к компу машыну пока чото желания нет :\ попробую пока разобраться с оборотами, а то не езда а нервы одни.

ну просто смотрел у кореша на 99 , по бк показывает у него 10-11 также по бк у него мгн расход показывает 0.9 у меня 1.1-1.2, а так спасибо за инфу, везде обман :DDD

Всем здаров. Машина ваз 2115 (8кл инж 2001г). Суть проблемки вот в чом, сегодня ездил на диагностику, поключили к компу все вроде в норме, кроме 1го, массовый расход воздуха показывает 13.5-14. Диагност сказал вроде как сильно много, говорит заменить нада датчик. Поехал в магаз там датчик этот стоит 2100р. т.к в магазе продавец знакомый, покупать слава богу не пришлось, попросил просто на время, с новым датчиком приехал к диагносту поставили, расход остался прежним :( В чем может быть дело ? ибо с таким расходом воздуха как я понимаю бенз тоже жрет прилично. Кстати в последнее время стали плавать обороты падают до 500 машину колбасит, через пару сек вроде восстанавливаются, начинаешь быстро подгазовывать обороты опять ~500 но такакя ерунда с оборотами не всегда, а то есть то нету (рхх, дпдз, свечи менял - бестолку) может както связано :( В общем куда лезть что смотреть подскажыте.

глянем, спасибо

закройте, сегодня глянул и вправду сгорело 3 предохранитебя, заменил все стало норм.

Итак, суть проблемы вот какая : Машина ваз 2115 (2000г), сегодня утром все как обычно , завел поехал в универ, все отлично. Через пару часов сел ехать домой, включил зажигание и ужаснулся, т.к БК не включается, магнитола тоже, но машина завелась нормально. Стал отъезжать смотрю на приборке все стрелки не работают, на спидометре вообще стрелка на 60км/ч замерла и так на 0 не вернулась (подсветка приборки горит) У кого какие мысли по этому поводу, помогите ребят) мож предохранители посгорели какието?

остается только дпдз :\

пасиб проверим :)

было такое когда чинил задние стопы и габариты, соединял все провода подряд, в итоге сгорело 3 предохранителя:) так что глянь их для начала.

держи плюсик))

моя 2000г, но в 2007 прошлый хозяин менял коробку и двигло. так что хрен его знает чо он там поставил, я водитель начинающий, толком пока не шарю :) И до такой степени не шарю что выкрутил сдесь : и паходу выкрутил пробку фиксатора и потерял шарик :\ теперь вылетает задняя, ваще беда. (сказали если щупа нет крутить снизу) Кстати еще небольшой вопросик,на движке я так понимаю это датчик? и для чего он :)

у меня подвывало , заменили подшипники в передних колесах, стало все ок.