lyckuvlad

но с нештатным бк я же смогу определить какая катушка или свеча не работает, какие датчики накрылись?

диоды часто сгорают, хотя один почему то пару лет светит)) или китай или болезнь у них?

Добрый день. Что можете посоветовать на данный год из бк в приору? Чтоб не ездить на диагностику))и бывает ли в приборной панели встроеный бк с хорошим мониторингом?

качество фото не очень,но в целом мне нравится.не ярко,и смотреть приятно

у себя просто поменял четыре диода на синие. получилось не столь ярко,но оснавная подсветка ушла на стрелки,цифры зеленоваты.в итоге подсвеченная стрелка бижит по панелям)))

таже ерунда,новая машина, исначала горячий а потом холодный идет воздух(( сколько стоит датчик?

это если берешь комплектацию ,на зад идут по левой стороне кажется,я все подключил,работает))машина новая на гарантии но я сам все сделал,хотя говорят нельзя

у меня вот только проблема осталась после установки вставок на опорник. в стойке вверху стук, и был зазор между опорником и вставкой, я думаю может не той стороной прижал???

реально проще самому съемник сделать)) как раз от нижнего витка до верхнего. надо то всего лишь дать слабину в пружине. на 2х съемниках мне опорник почти в лицо пришел!!тут только три и не меньше))

ключ на 30 гайка крепления шруса. наконечник отвернул, шаровую,суппорт, сверху три гайки на 13. отжал черенком рычаг вниз, вытащил стойку. положил,стянул тремя стяжками!!!! отвернул гайку с штока. пружину аккуратно в сторону!!! поменял опорник, и в обратном порядке)) можно поставить вставку, но сразу на новом опрнике выбейте болты и поставте длинные из комплекта вставыша,протяните опорник-вставишь!! и собирайте дальше)))в супорте разожмите колодки до максимума( монтажкой меж колодок на раздвиг) или скобу снизу раскрутить после вставок машина поднялась))) перестала защитой шкрябать на всякой фигне)) так как пружины у меня просевшие)) аккуратно вытаскивайте стойку, чтоб шрус внутренний не вылете( у меня в первый раз вылетел( кольцо стопорное плохое был) и масло вытекло из коробки)одной рукой держите шрус, а другой стойку за низ тяните)) и пыльнике сразу все проверьте!! если рваный, то сразу меняйте шрус!! проверенно,они очень чувствительны к грязи!! удачи всем)))