matroskin777

уже год подкапывает масло под машиной в месте где сцепление, последний месяц начало буксовать сцепление, приехал в автосервис, мне сказали что покупай новое сцепление, про теч масло даже слушать не стали, сцепа прошла всего 20 000, думаю менять тока сальник (думаю что сцепление хорошее потому что буксует только когда проеду не много , если еду не прирывно и не переключаю скорость то буксовать перестает), знакомый сказал что сцепление состоит из какого то материала и впитывает масло, что даже после промывки его в бензине оно хорошо работать не будет , это так?

Такая же проблема, машине всего 2 года, при трогание трясет, регулировал клапана, мерил компресию, проверил свечи провода, все нормальное, остается тока сцепление наверное

Во что въехал то? ) Что за фраза не понятная?

Нашел Гидрокомпенсаторы на классику, вообще это реально, стоит ли ставить?)

Не умею клапана настраивать, хотя книга и ключи есть. Но учится ни когда не поздно. Попробую))

Какие симптомы прогорелых клапанов?

Моя история началась со второго т.о. ( говорили мне "Не езди ты в офф дилер, хренова там все делают и за дорого", я с мыслями о гарантии попер в Автомир), отдал за т.о. 6к, пока ее делали погулял по территории посмотрел новые тачки, прихожу оппа 2 часа прошло, а моя ласточка уже на стоянке (при сдаче на т.о. мне сказали минимум 5 часов ее делать). Я ее завел слышу звук глухой , мне понравился двигатель еле слышно, пошел расплатился и поехал, приехал на работу, тут подходит техник наш, он тоже говорит "Слушай, а что она так тихо работает, тебе ее задушили как будто" я - "Ездить то, можно?" Техник - "Попробуй". Ну я и успокоился. С утра встаю, иду в свою "Ласточку", завожу и тут епть странные вещи, 1. Сильный запах бензином и выхлопной трубы. 2. Трясет двигатель не по детски, что в машине просто не приятно сидеть. 3. Сами по себе повышаются обороты и в это время загорается чек. 4. Не понятное щелканье в двигателе. 5. Как машина прогреется все эти симптомы пропадают. Приехал в Автомир говорю так и сяк делайте. Они мне дают квитанцию типа не найдут в чем проблема тебе оплатить, но я думаю такие неполадки и не заметить. И они ничего не нашли, я присутствовал при диагностики они мне втирают "Парень да она у тебя ровно работает ни каких признаков не выявлено", Сколько я с ними короче не спорил они на меня смотрели как будто я идиот, мне уже стало казаться, что я реально все придумал, когда стал расплачиваться мне посоветовал мастер ты 95 залей и покатайся. Что я и сделал 2 часа катался по МКАДу, ничего не изменилось. Приехал снова в Автомир уже через несколько дней, мне предложили оставить машину на ночь, я оставил, пришел утром, но как есть так все и осталось. Короче вывод очевиден ни когда не суваться в АВТОМИР, и всякие офф дилеры по гарантии. я после этого приехал к частнику он у меня нашел поломанную помпу, перетянутые клапана. (причем помпу, мне кажется поменяли на офф). Помпу сделал, клапана пока нет, с финансами проблемы. Машина пока так и трясется, от помпы перестали появляться звуки. Машину сейчас прогреваю как зимой)) Безопасно ездить с такими клапанами и сколько примерно км, пока наездил 1.500???