opk2003 Опубликовано: 4 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2010 (изменено) Суть в общем проста на капот берем от Универсала ВАЗ то есть ваз-2111,на фотках думаю видно куда крепить,сложностей вабще не возникло при установки,не считай то что пришлося чуть сжимать,зато после установке эффект абалденый..легко и просто..фиксируеться алилуя Изменено 4 октября 2010 пользователем opk2003
derf Опубликовано: 4 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2010 Давно хочу так себе сделать тока вот чет не решусь никак...Может скинеш подробные фотки, как крепил...Буду оч даже признателен :)
opk2003 Опубликовано: 4 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 4 октября 2010 блин файлы не могу загрузить! Давно хочу так себе сделать тока вот чет не решусь никак...Может скинеш подробные фотки, как крепил...Буду оч даже признателен :) смотри тему...как только получиться...фотки кинуть! сразу опишу легко...там ничего сложного только дрель и прямые руки...ах да и пластина 2 мм и всё гуд..места крепления на фотки видать 1
opk2003 Опубликовано: 5 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 (изменено) ну вот тут думаю видно,где под капотом разместит аморты! а на верху там ровно по середине ставь!там сразу увидишь..и пластину тожэ добудь а то метал там мягкий и гнёться... а вот тут крепления багажника! как видно на фото...думаю легко разобраться...и берем аммортизаторы от ваз-2108 от багажника..но в моём случае как показала практика лучше взять у друга с девтки по убитей,потому что новые очень уж крепкие и сильные...минусов то нет! просто приучиться к такой жесткой крышки придеться. Ах да вверхнем крепление я нарезал просто резьбу там как раз дырка есть! Изменено 5 октября 2010 пользователем opk2003
a.gent Опубликовано: 5 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 ну наконец-то дождались))ток вот на 1 фото не очень видать...за идею 5 баллов!
derf Опубликовано: 5 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 (изменено) вот по пластине как раз вопрос то встал.я на счет капота.нижние концы я так понимаю с другой стороны на гайки закрепил.да?а верхние концы,которые посередине- на какуюто пластину.так?Теперь вопрос- как ее туда примастырить?А за идею +1000. Молодец :) Изменено 5 октября 2010 пользователем derf
швейк Опубликовано: 5 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 Клинская 15-ка Тоже самое и здесь есть.
opk2003 Опубликовано: 5 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 Клинская 15-ка Тоже самое и здесь есть. дык...у 15ой совсем другой багажник...ето совершенно не то вот по пластине как раз вопрос то встал.я на счет капота.нижние концы я так понимаю с другой стороны на гайки закрепил.да?а верхние концы,которые посередине- на какуюто пластину.так?Теперь вопрос- как ее туда примастырить?А за идею +1000. Молодец :) так...вот тут ты мну озадачил...ша пойду сфоткаю чисто места креплений..что будет не понятно...расскажу да, фотку бы половчее :) ближе к обеду места всех креплений сфоткаю...угу..чет я не догадался :)
швейк Опубликовано: 5 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 Можно и тут посмотреть: Крышка багажника не фиксируется дык...у 15ой совсем другой багажник... ето совершенно не то Ниже смотри, капот то почти одинаковый. :)))
opk2003 Опубликовано: 5 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 Можно и тут посмотреть: Крышка багажника не фиксируетсяНиже смотри, капот то почти одинаковый. :))) Нее друг капоты тожэ разные...у них ребра жесткости разные...в етом то и проблема...сам у друга смотрел на 14 там по другому...да и там 8 аморты а у меня от 11 потому что от 8 слишком уж короткие и места нет((
Сергей Опубликовано: 5 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 5 октября 2010 Пиши тут тока про капот, а про багажник у нас темы есть, можешь свое решение туда запостить.
a.gent Опубликовано: 6 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2010 Во общем устанавливал я вчера активаторы, в задние двери, решил заодно просверлить отверстия под капотом для амортизатора. Всё просверлил , установил, затянул. Классно! Теперь не буду очковать под капотом на сильном ветру, что упор вылетит и я словлю капотом по башке! как уже случалось, т.к упор мне теперь не нужен))п.с Правда аморт я поставил один, слева, вот думаю надо и с права засандалить.
opk2003 Опубликовано: 6 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 октября 2010 Во общем устанавливал я вчера активаторы, в задние двери, решил заодно просверлить отверстия под капотом для амортизатора. Всё просверлил , установил, затянул. Классно! Теперь не буду очковать под капотом на сильном ветру, что упор вылетит и я словлю капотом по башке! как уже случалось, т.к упор мне теперь не нужен))п.с Правда аморт я поставил один, слева, вот думаю надо и с права засандалить. неееее один мало..сам ставил держит все прекрасно... капот на перекос идёт...да и мороз будет...будет проблематично.Выстави фотки..а то я не как кабель от телефона найти не могу!!
a.gent Опубликовано: 6 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2010 согласен, мало, вчера увидел тоже, что капот на перекос стал=)Сфоткаю после работы.
opk2003 Опубликовано: 6 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 6 октября 2010 согласен, мало, вчера увидел тоже, что капот на перекос стал=)Сфоткаю после работы. и я тожэ сфоткаю...кто быстрей будет тот и молодец
opk2003 Опубликовано: 7 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 7 октября 2010 и я тожэ сфоткаю...кто быстрей будет тот и молодец ну вот как и обещал! думаю тут понятней не куда..куда крепить на капот!Надо только подложить пластину 2 мм..а то гнет металл
a.gent Опубликовано: 8 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2010 Вот второй вариант, кстати ничего не гнётся. правда надо поставить ещё один аморт справа :) 2
opk2003 Опубликовано: 8 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 октября 2010 Вот второй вариант, кстати ничего не гнётся. правда надо поставить ещё один аморт справа :) ого?! у вас уже зима что ли?!снизу мы одинаково закрепили...амморты точь в точь!..ты я как понял использовал 08??? амморт...а я от 11=) но по сути крепления одни...я вот только думаю...что у тебя угол слишком большой что создает чуть крена...ну ето только доводы...опиши процесс открытия?! :) Вот второй вариант, кстати ничего не гнётся. правда надо поставить ещё один аморт справа :) ну у меня гнулося по причине,что когда ставишь аммо на место его надо чутка сжать...!поетому лишь :)
a.gent Опубликовано: 8 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 8 октября 2010 нее не зима)это я иней со стекла соскрёб с утра))использовал 08 от багажника, открывается хорошо, держит тоже, хоть и аморт старенький, с багажника снял.крышку видно немного уводит вправо, но закрытию никак не мешает...но я поставлю сегодня справа аморт все-равно.
opk2003 Опубликовано: 8 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 8 октября 2010 крышку видно немного уводит вправо, но закрытию никак не мешает...но я поставлю сегодня справа аморт все-равно. правильно! ставь ставь обязательно 2=) что бы была симетрия и геометрия правильная...он то по любому давит на капот с боку...дабы потом избежать перекоса...мало ли бывает!
PARAZZZIT Опубликовано: 12 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2010 В капот не рискну такое ставить, а вот в багажник который по затылку вечно бьет думаю необходимо ...только зачем два там ведб требуется чуть поддержать ослабшие пружины.
opk2003 Опубликовано: 13 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 13 октября 2010 В капот не рискну такое ставить, а вот в багажник который по затылку вечно бьет думаю необходимо ...только зачем два там ведб требуется чуть поддержать ослабшие пружины. А я тебе подскажу почему два!1. когда поставишь один,то при закрытие крышка будет идти на излом.2. Крышка будет криво садиться,ибо поставить амморт вровень с петлей думаю не возможно,зазоры теряешь.3. 2 аммо, ето распределённая нагрузка. П.С. Советую взять у друга с 9,а ему отдать взамен новые,ибо новые уж слишком тугие и при открытие ёё надо ловить,а при закрытие надо давить как ишак... 1
Джавдят Опубликовано: 26 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2011 Задумка хорошая...!!! Обязательно поставлю себе..Ребят а примерно сколько будет стоить амортизаторы????? :rolleyes:
