sluge Опубликовано: 7 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 Cегодня с утра поехал снимать машину с учета, живу я в Нижнем Новгороде. Встал в очередь на осмотр, и когда подошла моя очередь, сотрудник ГИБДД, проводивший осмотр, сказал что не видит на моей ВАЗ 2114 номер двигателя и велел пройтись пескостройкой, которая стояла там же, тока удовольствие это стоит 200р. Итак, цирк начался. Насколько законны такие требования, остается только гадать. Специальный рабочий на пункте осмотра продул мне от души, дул минут 10, я думал весь номер нафиг сдует. Дальше было веселее-этот же сотрудник сказал что у меня в машине установлен нестандартый клаксон. На вопрос, чем же он нестандартный, мне было скзаано-нажмите на клаксон. Слышите? Гудит не как заводской. Видимо сотрудник обладает тончайшим музыкальным слухом, раз на память помнит как звучит заводской клаксон. Дальше мне было предложено прямо на площадке этот клаксон демонтировать. На резонный вопрос-а как же мне потом без клаксона ехать, было предложено после подписания листа осмотра привинтить его обратно тут же. Дальше настала очередь противотуманок. У меня стояли привинченные к нижнему воздухозаоборнику hella. На мое возражение что допускается установка противотуманок, мне было сказано что можно ставить только заводские! Иначе протокол сотрудник отказывался подписать, мотиворовал тем что машина должна быть как только что с конвеера. Ну и что же-прямо там на площадке, взяв у владельца стоявшего следующей в очереди рено пасатижы я стал снимать клаксон и противотуманки ;( Разрешилось все неожиданным образом-этот злобный сотрудник ушел, видимо его смена кончилась, пришел другой, который без лишнего жужжания все подписал. Рядом со мной стояли покупатели из Краснодара, которые сомтрели на этот идиотизм выпучив глаза. Мне сказали что у них там до такого маразма не дошли. Ну и вот собственно вопрос-насколько законны действия сотрудника ГИБДД? Имеет ли он права при снятии с учета требовать что то демонтировать, требовать снимать тонировку с передних стекол? И при установке доп оборудования нужно ли сохранять сертификат соответствия от завода изготовителя на устанавливаемое доп. оборудование. Как наказать таких беспредельничающих сотрудников ГИБДД? Мне что же, на сигналку, магнитолу, замок КПП с собой сертификаты возить?
Сергей Опубликовано: 7 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 7 июля 2009 Ну и вот собственно вопрос-насколько законны действия сотрудника ГИБДД? Имеет ли он права при снятии с учета требовать что то демонтировать, требовать снимать тонировку с передних стекол? И при установке доп оборудования нужно ли сохранять сертификат соответствия от завода изготовителя на устанавливаемое доп. оборудование. Как наказать таких беспредельничающих сотрудников ГИБДД? Мне что же, на сигналку, магнитолу, замок КПП с собой сертификаты возить?1. Тонировку потребывать снять может, но ты не обязан, нет такого закона ПДД для снятия с учета, тока при постановке действут. На форуме есть тема, читай.2. Про дополнительное оборудование он прав, но только имееться ввиду тюнинг, т.е. замена оригинальных деталей. А ПТФ не относиться к этому, но сертификат нужен, потому что могут докапаться до не соответствия их ГОСТ и т.д. Имееться ввиду их свет, короче по аналогии с ксеноном3. Наказать просто, писать жалобу начальнику ГАИ этого ГТО. Тема есть на форуме.4. На это не надо. Это допы, которые не регламентированны.
Сергей Опубликовано: 8 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 8 июля 2009 Вот еще про тонировку: Снял сегодня автомобиль с учета, и, как водится, не без некоторого геморроя. Площадку в МРЭО-2 Петродворец прошел еще в пятницу, а сегодня с утра решил чинно-благородно подать готовые документы и получить вожделенные транзиты. Отстояв небольшую очередь (примерно на 1,5 часа), отдал все документы и стал дожидаться вызова. Вызывали меня быстро - часа через 2 после сдачи документов. Капитан на выдаче читает заявление и вопрошает: "Тут вот написано, что у вас на стеклах передних дверей тонировочная пленка имеется. Вам инспектор на площадке говорил ее снять?". Я отвечаю - "Говорил, но снимать я ее не буду, поскольку наличие пленки на стеклах не касается вашего подразделения. Фактически вы производите технический осмотр, а технический осмотр, во-первых, проводится с использованием специального оборудования, например - приборов для определения светопропускной способности автомобильного стекла, а во-вторых - проведение технического осмотра не входит в задачи регистрационного подразделения ГАИ.". Он мне заявляет - "В таком случае, с учета автомобиль вы снять не можете.". Я даже обрадовался: "Отлично, в таком случае попрошу выдать мне письменный отказ в снятии автомобиля с учета, с указанием обосновывающих ваше решение нормативных документов.". Мент говорит - "Идите в коридор, я вас вызову. Будет вам письменный отказ". Опять же, зная, что оснований для отказа у него нет, я тихо похихикал про себя и решил, что сижу ровно 1 час, дав им время подумать, и, если меня так и не вызовут, иду к начальнику МРЭО-2, для чего заранее занял в его кабинет очередь. Отсчитав ровно час с момента последнего разговора с капитаном на выдаче, я постучался к нему и вежливо спросил, стоит ли мне рассчитывать получить какие-либо документы у него, или мне сразу следует идти к начальнику. Капитан грустно предложил мне порезать номера на гильотине, и тут я понял, что опять победил:)) Выдали все документы и про тонировку более ни слова не сказали. Чем я руководствовался: Приложение к Приказу МВД России от 27 января 2003 г. N 59 ПРАВИЛА РЕГИСТРАЦИИ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И ПРИЦЕПОВ К НИМ В ГОСУДАРСТВЕННОЙ ИНСПЕКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ п. 63. Производится осмотр транспортного средства. В случаях, предусмотренных подпунктом "е" пункта 35 Правил, принимаются к рассмотрению акты технического осмотра транспортных средств. В процессе осмотра осуществляется: а) контроль за безопасностью конструкции регистрируемого транспортного средства в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России, регламентирующими требования к безопасности конструкции транспортных средств<1>; -------------------------------- <1> Приказ МВД России от 7 декабря 2000 г. N 1240 "Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по техническому надзору", ссылается на Инструкцию о порядке проведения работ по регистрации..., введенную уже недействующим приказом МВД от 26 ноября 1996 г. N 624 О ПОРЯДКЕ РЕГИСТРАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, пункт таким образом силы не имеет; --------------------------------- б) контроль за соответствием транспортных средств оперативных и специальных служб требованиям государственных стандартов Российской Федерации, а также за обоснованностью и правильностью установки на транспортных средствах специальных световых сигналов (проблесковых маячков желтого или оранжевого цвета) в соответствии с нормативными правовыми актами МВД России; в) контроль за подлинностью номеров агрегатов и регистрационных знаков (выявление скрытых, поддельных или измененных каким-либо иным способом) и их соответствием данным, указанным в документах, удостоверяющих право собственности на транспортное средство, номерной агрегат, регистрационных документах и (или) паспорте транспортного средства. Результаты осмотра транспортного средства отмечаются в заявлении (раздел: "Служебные отметки Госавтоинспекции").
1979 marat Опубликовано: 31 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2009 ПРОТИВОТУМАНКИ НЕ ВХОДЯТ В ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
=MOpgBA= Опубликовано: 31 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2009 1. Тонировку потребывать снять может, но ты не обязан, нет такого закона ПДД для снятия с учета, тока при постановке действут. На форуме есть тема, читай.2. Про дополнительное оборудование он прав, но только имееться ввиду тюнинг, т.е. замена оригинальных деталей. А ПТФ не относиться к этому, но сертификат нужен, потому что могут докапаться до не соответствия их ГОСТ и т.д. Имееться ввиду их свет, короче по аналогии с ксеноном3. Наказать просто, писать жалобу начальнику ГАИ этого ГТО. Тема есть на форуме.4. На это не надо. Это допы, которые не регламентированны.По пункту 2 это относится к ГТО.Гаец должен осмотреть и выдать бланк. На все лишние вопросы жалобу, в ГАИ, Прокуратуру и 02 у них звонки фиксируются и полюбому он своё получит от комбата.
Сергей Опубликовано: 31 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2009 По пункту 2 это относится к ГТО.Гаец должен осмотреть и выдать бланк. На все лишние вопросы жалобу, в ГАИ, Прокуратуру и 02 у них звонки фиксируются и полюбому он своё получит от комбата.Конечно к ГТО. Так никто не докапаеться.
=MOpgBA= Опубликовано: 31 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2009 Я про то что Того куя из ГАЙ который завернул автора пожурить за охоту заработать денег :)
