Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
подскажите из чего можно сделать нагнетатель воздуха чтбы давление было хотябы 0,1 бар

 

Сделать сам нагнетатель ты не сможешь.

 

Ставь вопрос правильно-с какой машины можно поставить нагнетатель.

 

Ты турбину имеешь ввиду?

Опубликовано:
подскажите из чего можно сделать нагнетатель воздуха чтбы давление было хотябы 0,1 бар

 

вопервых надо покупать нагнетатель сам ты ниче не придумаеш.

во вторыых еще и двигло доробатывать что бы все как положено работало .

а это вложения боблаи не малого.

Опубликовано:
Сделать сам нагнетатель ты не сможешь.

 

Ставь вопрос правильно-с какой машины можно поставить нагнетатель.

 

Ты турбину имеешь ввиду?

Нагнитатель и есть турбина!

Опубликовано:
Нагнитатель и есть турбина!

 

Вообще это разные вещи-нагнетатель обычно подразумевает механичекский нагнетатель с механическим приводом от двигла, а турбина это турбонаддув-использует энергию отработанных газов.

 

Смысл один, а принципы работы разные.

Опубликовано:
Вообще это разные вещи-нагнетатель обычно подразумевает механичекский нагнетатель с механическим приводом от двигла, а турбина это турбонаддув-использует энергию отработанных газов.

 

Смысл один, а принципы работы разные.

Ну эффект то одинаковый! :)

Опубликовано:

эффект тоже разный

компрессор дует с самых низов, но поменьше. улитка обычно с 2500-4000 об но с резким лавинообразным скачком момента.

компрессор-кит у знакомых на зубило будет весной (апрель-май). По цене тыщ 60-70 примерно с установкой. Самостоятельно на зубило установить проблематично. Сил 200 можно даже без интеркулера сделать. В двигатель вмешательств не требуется.

Есть в питере готовые компрессор-киты тыщ по 30-40. Дуют 0,1-0,3. Живут недолго. Как по мне, так выкинутые деньги.

 

Ах да, у кореша на 2110 (16в) с компрессором Итон М62 262 лошади. Дует с хх и до 7500об. Очень ровная полка момента. Но у него мотор и вся машина, включая кпп, подготовлена для этого уже была.

Опубликовано:

В некоторых интерент магазинах год назад видел устройство под названием "Тайфун" печка, простоя жигулевская 5-7 рублей и обещенный прирос мощности 12 -15%, это кто то покупал и даже фото установленных экземпляров выкладывал. Мне же перспектива электромотора печки 8ки в качестве нагнетателя кажется очень сомнительной, да бы он скорее будет мешать мотору дышать.

Опубликовано:

лучше мне дайте эти 5-7 тыщ рублей )))

мотор от печки и другие "моторы и моторчики" не могут надуть сколь-нибудь ибо чтобы это сделать им нужен будет таааааакой пусковой ток (и моща у них должна быть очень большая) что они больше заберут у мотора нежели отдадут. Но если забить весь багажник специальными аккумами и кондерами, то да, на 5-7 секунд можно получить-таки прирост нормальный. Но все остальное время эта байда будет заряжаться и весит немало очень. У пендосов (америкосов) есть такие наработки и даже успешно продаются за некислые деньги.

Опубликовано:
А от какой машины можно поставить нагнетатель?

 

Зайди к Pavel Pe4atnikov в гараж там всё написано-турбо от эвика.

Опубликовано:
Зайди к Pavel Pe4atnikov в гараж там всё написано-турбо от эвика.

Ну у меня слишком много лошадей. Обычно для города для единственной машины в семье выше крыши турбины тд04л от субариков. Они раньше раскручиваются - на 2500об примерно, раньше сдуваются (дуют до 6000 примерно) и выдают обычно 250 лошадей. Для города выше крыши. Ну и стоит дешевле, и коллектор более дешевый - его варить проще.

Опубликовано:
Ну у меня слишком много лошадей. Обычно для города для единственной машины в семье выше крыши турбины тд04л от субариков. Они раньше раскручиваются - на 2500об примерно, раньше сдуваются (дуют до 6000 примерно) и выдают обычно 250 лошадей. Для города выше крыши. Ну и стоит дешевле, и коллектор более дешевый - его варить проще.

А на обычную карбовую девятину 21093 можно это поставить и скока стоить будет? какие доработки вообще нужны?

Опубликовано:
турбину лучше на 16в вешать ну и ессно инжовую.

гаретт 25й норм.

То есть я Вас так понял что с карбом это фокус(турбина) не коим образом не прокатит?Без вариантов?(пардон если вопрос Вам смешон)

Опубликовано:

да нет, не смешен.

теоретически - возможно. Практически - очень трудно реализуемо. Хотя бы потому, что смесь настроить нормально будет практически не возможно. К сожалению 8в и карбы - это в данном деле тупиковая ветвь. дешевле будет тыщ за 30 на 16в инж перейти.

Опубликовано:
То есть я Вас так понял что с карбом это фокус(турбина) не коим образом не прокатит?Без вариантов?(пардон если вопрос Вам смешон)

 

 

да нет, не смешен.

теоретически - возможно. Практически - очень трудно реализуемо. Хотя бы потому, что смесь настроить нормально будет практически не возможно. К сожалению 8в и карбы - это в данном деле тупиковая ветвь. дешевле будет тыщ за 30 на 16в инж перейти.

 

Такую статейку нашёл http://www.zr.ru/articles/46011

Опубликовано:
да нет, не смешен.

теоретически - возможно. Практически - очень трудно реализуемо. Хотя бы потому, что смесь настроить нормально будет практически не возможно. К сожалению 8в и карбы - это в данном деле тупиковая ветвь. дешевле будет тыщ за 30 на 16в инж перейти.

Понятно...мож разбогатею :) :) ,куплю немца....

Опубликовано:
Сделать сам нагнетатель ты не сможешь.

 

Ставь вопрос правильно-с какой машины можно поставить нагнетатель.

 

Ты турбину имеешь ввиду?

а что про ето скажишь

post-33014-1238524832_thumb.jpg



×
×
  • Создать...