kemJok Опубликовано: 9 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2007 Озадачен небольшим перерасходом топлива (педаль в пол не жму).1) Смотрел свечи - не идеальны (на взгляд новичка), вроде как богатая смесь (позже сфоткаю).2) Заменил воздушный фильтр3) Хочу заменить топливный фильтр Думаю проверить давление топлива в рампе и компрессию. Надо же когда то учиться это делать. Если не трудно, то опишите пожалуйста процедуру замеров давления. Знаю, что существует компрессометр. Понял, что надо выкрутить свечу и вкрутить туда компрессометр. А что дальше?И какой компрессометр надо купить (что спросить в магазине, видел разные, например "Друг" ~300р)?Для измерения давления топлива в рампе нужен манометр и шланг с хомутом. Опять же какие конкретно надо купить (от чего подойдут, размер).Может эти манипуляции и не связаны напрямую с перерасходом и состоянием свеч - просто это одни из моих пунктиков ознакомления с машинкой. Пока мне интересно в ней поковыряться :)По ходу еще вопрос - можно ли самому отрегулировать клапана и как? Или сколько это стоит ~ в сервисе?
Сергей Опубликовано: 9 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2007 Озадачен небольшим перерасходом топлива (педаль в пол не жму).1) Смотрел свечи - не идеальны (на взгляд новичка), вроде как богатая смесь (позже сфоткаю).2) Заменил воздушный фильтр3) Хочу заменить топливный фильтр Думаю проверить давление топлива в рампе и компрессию. Надо же когда то учиться это делать. Если не трудно, то опишите пожалуйста процедуру замеров давления. Знаю, что существует компрессометр. Понял, что надо выкрутить свечу и вкрутить туда компрессометр. А что дальше?И какой компрессометр надо купить (что спросить в магазине, видел разные, например "Друг" ~300р)?Для измерения давления топлива в рампе нужен манометр и шланг с хомутом. Опять же какие конкретно надо купить (от чего подойдут, размер).Может эти манипуляции и не связаны напрямую с перерасходом и состоянием свеч - просто это одни из моих пунктиков ознакомления с машинкой. Пока мне интересно в ней поковыряться :)По ходу еще вопрос - можно ли самому отрегулировать клапана и как? Или сколько это стоит ~ в сервисе?Все вышеописанное можено самому сделать, для этого достаточно купить умную книжку, где все описанно что покупать и как мерить или регулировать.
kemJok Опубликовано: 9 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 9 июня 2007 Все вышеописанное можено самому сделать, для этого достаточно купить умную книжку, где все описанно что покупать и как мерить или регулировать.Если трудно ответить по существу, то можно было и не утруждаться таким ответом.Книжки есть и с картинками, НО... Извините, что спросил.
Сергей Опубликовано: 9 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2007 Если трудно ответить по существу, то можно было и не утруждаться таким ответом.Книжки есть и с картинками, НО... Извините, что спросил.Да не обижайся, просто это нужно показывать и лучше с картинкми, на пальцах обьяснять как клапанна регулировать пока этого не увидишь, смысла не будет. Про компресию тоже, хотя там провто, веентил компрессометр и все замерил, там тоже в книжке лучше с картинками. Тока про давление в рампе можно сказать, открути калпачок, привети манометр, поверни ключ и опять же по книжке смотри значения. Ты лучше если что то конкретно непоймешь, тогда и спроси конкретно, что не понятно по книжке.
kemJok Опубликовано: 12 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 12 июня 2007 Ты лучше если что то конкретно непоймешь, тогда и спроси конкретно, что не понятно по книжке.Спасибо, нашел в книжке, как клапана регулировать - действиетльно не просто.Как замерить давление - тоже написано, но вот что для этого отдельный манометр покупать или его со шланком можно от ножного насоса отцепить? Если отдельный, то тогда какой к нему шланг подойдет и хомут (размер)?А вот про компрессию ничего нет даже в двух мурзилках - я и спрашиваю, как компрессометр купить и как замерить (процедура)?
Сергей Опубликовано: 12 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 12 июня 2007 Спасибо, нашел в книжке, как клапана регулировать - действиетльно не просто.Как замерить давление - тоже написано, но вот что для этого отдельный манометр покупать или его со шланком можно от ножного насоса отцепить? Если отдельный, то тогда какой к нему шланг подойдет и хомут (размер)?А вот про компрессию ничего нет даже в двух мурзилках - я и спрашиваю, как компрессометр купить и как замерить (процедура)?Если давление в рампе мерить, то лучше купи со шлангом, так удобнее, хотя можно и самому ченить сделать, просто со штатным лучше, там резьба есть. Ты калпачек откручиваешь и там резьба на рампе.А вот компресометр незнаю, по мне, так они вообще все одинаковые :P Я так думаю если ты возьмешь что нибудь среднее по цене, то будет очень даже хорошо, главное чтоб под твой двигатель, т.е. размер отверстия. А про замер по умному подожди, ребята после праздников ответят.
kemJok Опубликовано: 13 июня 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 13 июня 2007 Если давление в рампе мерить, то лучше купи со шлангом, так удобнее, хотя можно и самому ченить сделать, просто со штатным лучше, там резьба есть. Ты калпачек откручиваешь и там резьба на рампе.А вот компресометр незнаю, по мне, так они вообще все одинаковые :P Я так думаю если ты возьмешь что нибудь среднее по цене, то будет очень даже хорошо, главное чтоб под твой двигатель, т.е. размер отверстия. А про замер по умному подожди, ребята после праздников ответят.Цитирую мурзилку "ЗР" по измерению давления в рампе:-"на резьбовой штуцер манометра надеваем маслобензостойкий шланг (с внутренним диаметром 12мм)..."Вопрос - от чего такой шланг подойдет? Ведь не удобно же в магазине со штангециркулем стоять и диаметр мерить, правда? По компрессии - в магазине есть разные, покороче, подлиннее, универсальные какие-то.А вот по измерению компрессии хотелось бы узнать мнение специалистов, потому как видно не такое уж это и простое дело.
Сергей Опубликовано: 13 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2007 Цитирую мурзилку "ЗР" по измерению давления в рампе:-"на резьбовой штуцер манометра надеваем маслобензостойкий шланг (с внутренним диаметром 12мм)..."Вопрос - от чего такой шланг подойдет? Ведь не удобно же в магазине со штангециркулем стоять и диаметр мерить, правда? По компрессии - в магазине есть разные, покороче, подлиннее, универсальные какие-то.А вот по измерению компрессии хотелось бы узнать мнение специалистов, потому как видно не такое уж это и простое дело.Чето как то несовсем правильно в мурзилке написнно. Я приежал к знакомым в сервис, у них манометр со шлангом и с резьбой наконце, привентили, замерили и усе. Короче, бери шланг такой же как у насоса, привенти какую нить гайку или хамут и усе.А проокомпресию... Свечку выворачиваешь, вставляешь его, с катушки снять провод, один заводит машину, газ в пол, другой смотри показания, там секунды 3 чтоб стрелка встала и смотришь показания. Смотри чтоб от провода от катушки током нешибануло. Но ты все равно в книжке почитай, а то я на инжекторе не мерил, я тока на карбюраторе, там проще, клему с камутатора снял и все, а вот что на инжекторе снимать, непомню.
Денис22 Опубликовано: 13 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2007 ... манометр со шлангом и с резьбой наконце...Там резьба нестандартнаяДа, надо в магазин прийти с линейкой, измерить 12мм. Я так и делал. В мурзилке только давление неправильно написано в рампе. Должно быть 3-3.2 атмосферы со скинутым с регулятора вакуумом, а с накинутым 2.3-2.7.
Сергей Опубликовано: 13 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2007 Там резьба нестандартнаяДа, надо в магазин прийти с линейкой, измерить 12мм. Я так и делал. В мурзилке только давление неправильно написано в рампе. Должно быть 3-3.2 атмосферы со скинутым с регулятора вакуумом, а с накинутым 2.3-2.7.Ну видимо или они купили или сами сделали. Про давление непомню, знаю что 3 это гуд :)
