Подёргивание при равномерном движении

[nicola_ch]

Добрый день!

Вот я и опять возник на форуме с вопросом. Завтра надо "спринт-забег" на 500 км сделать а "конёк-горбунёк" беспокоит :)

К делу.

ВАЗ-21011 (1980 г.в.)

Машина начала подёргиваться при равномерном движении (чем выше скорость - толчки ощущаються слабее) и движении на относительно небольшой скорости(если раньше в городском потоке мог свободно в натяжечку ехать 50км/ч на 4-ой передаче, то сейчас начал дергаться, приходиться переключаться и разгонять или тянуть на 3-ей).

Заводиться как всегда замечательно. Но холостой стал не совсем равномерный. Ощущений что-то вроде "троит", но не "троит" скорей выходит вроде какой-то цилиндр работает в пол-мощности.

Напугался. Мерял компресию, результат=11,5(на 1ц и 2ц), 12,5 (3,4). Кстати

езжу на газу, бензин только для утреннего прогрева и дотянуть до заправки если прогавлю. Пробовал на бензине такая же "фигна".

Проверял свечи(хотя на газу их нечего трогать).

Поменял провода зажигания (лежали в запасе ждали осени:)). Не помогло.

Заменил контакты трамблера, продул карбюратор.

Вроде начало меньше "дёргать" но всёравно "больно".

При разгоне работает чётко, тяга не пропала - разгоняеться лёгко, не "жуёт". Куда ещё заглядывать?

Уже прям напрягаюсь. На работе до 21-00 а с утра в 5-00 ехать. Не охота торчать полночи в гараже.

Заранее Спасибо!!!

[Protva]

У меня неделю назад началась такая же проблемма. Но еще особо не прижало. Для начала думаю перемыть карбюратор (не мыл его уже года 3).

А у тебя очень похоже на конденсатор.

[nicola_ch]

Йома-йо!

Пошел к машине, думаю раз конденсатор значит на новых контактах (за 10 км)

должен образоваться нагар. Снял крышку трамблера, развёл контакты, и ОФИГЕЛ. Или я вообще тупой и невнимательный (потому как поспешал с утра, поверхносно оглянул контакты, упаковка была цельная) или это прогресивная технология. Но на том контакте что неподвижен ДЫРКА. Красивая, с идеально ровными краями, диаметром в полдиаметра контакта прямо посредине.

Контакты (MASTER Germany)

Это что? Это зачем?

[nicola_ch]

Ладно, проехали с "дыркой на контактах".

Я и правда отстал от жизни, тут мужичок один подсказал что у него уже давно такие :)

Ну та и ладно, буду кондёр менять , только вот где его взять в 21-00 ..

Ну то другая уже проблема..

[nicola_ch]

Кстати, чуть не забыл отчитаться.

Расскажу окончательный диагноз.

Всё оказалось до непристойности просто(аш стыдно).

Оказываеться проблема была сразу в 2-ух! свечах.

Взял у соседа по стоянке новый комплект свечей, поставил - мотор заработал как часы. Я всёравно ничего подозрительного в свечах не обнаружил.

Показал ради прикола одному мастеру, а он мне чётко всё показал.

На двух свечах на цоколе образовались тоненькие полоски типа "марганцовка" и искра била куда попроще .

Нагар образовался из-за крепости нашего бензина (да здравствует ТНК с его "гремучей смесью"). Хватило проехать 30 км на бензине после газа(прохлопал заправку).

 

Отакие пироги...

 

Спасибо всем! ))