Митяй648 Опубликовано: 4 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2007 Поставил себе новый блок цилиндров, все подсоединил, подключил, стал прикручивать масляный фильтр и обратил внимание: под фильтром разъём под датчик?!? На старом был тока поплавок внутри блока, разъёма никакого не нашел. Больше того - провода, который надо в него подключать, тоже нема! В вумной книжке он зовётся "датчик недостаточного уровня масла в дрыгателе", но это движок 2111! А у меня 08! Что делать? Как быть?
Сергей Опубликовано: 4 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2007 Поставил себе новый блок цилиндров, все подсоединил, подключил, стал прикручивать масляный фильтр и обратил внимание: под фильтром разъём под датчик?!? На старом был тока поплавок внутри блока, разъёма никакого не нашел. Больше того - провода, который надо в него подключать, тоже нема! В вумной книжке он зовётся "датчик недостаточного уровня масла в дрыгателе", но это движок 2111! А у меня 08! Что делать? Как быть?ЗАвенти его винтом или датчиком и все. Тока не подключай. 111 двиган, может показывать недостаточный уровень масла в картаре и вообще уровень, т.е. два параметра.
Сергей Ч. Опубликовано: 4 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2007 ЗАвенти его винтом или датчиком и все. Тока не подключай. 111 двиган, может показывать недостаточный уровень масла в картаре и вообще уровень, т.е. два параметра.Т.е. это видимо гнездо для датчика БСК, а не для штатного из приборки.
Сергей Опубликовано: 4 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2007 Т.е. это видимо гнездо для датчика БСК, а не для штатного из приборки.Именно :)
Митяй648 Опубликовано: 7 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 7 мая 2007 ЗАвенти его винтом или датчиком и все. Тока не подключай. 111 двиган, может показывать недостаточный уровень масла в картаре и вообще уровень, т.е. два параметра. Но движок-то 08!, и раз разъем есть - он должен быть подключен! Или это не криминально, что он (датчик) будет завёрнут винтом? :)
Сергей Опубликовано: 7 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2007 Но движок-то 08!, и раз разъем есть - он должен быть подключен! Или это не криминально, что он (датчик) будет завёрнут винтом? :)Да не надо ничего подключать, заткни винтом. Этот датчик снимает уровень масла с поддона картера, а там есть еще один, он тебе и нужен.
Митяй648 Опубликовано: 7 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 7 мая 2007 а там есть еще один, он тебе и нужен. который давления масла? Его подключил (из-за него и весь сыр-бор :) ) просто интересно, на кой он там вообще торчит?
Сергей Опубликовано: 7 мая 2007 Жалоба Опубликовано: 7 мая 2007 который давления масла? Его подключил (из-за него и весь сыр-бор :) ) просто интересно, на кой он там вообще торчит?На 11 движках, датчика два, один уровень масла в паддоне картера, другой давления масла. Эти датчики подключаются к ЕВроторпеде, тебе это не гразит.
Митяй648 Опубликовано: 7 мая 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 7 мая 2007 На 11 движках, датчика два, один уровень масла в паддоне картера, другой давления масла. Эти датчики подключаются к ЕВроторпеде, тебе это не гразит. ОК, спасибо, тада подключу как новую торпеду воткну!