Serega_SPB Опубликовано: 25 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 Привет всем давненько не писал ниче про свою машину) :D Ну вот еду я вчера значит нажимаю сильно на тормоз происходит хлопок и педаль тормоза ушла в пол.Остановился кое как. залез под машину если подойти к капоту то у левого переднего колеса видимо шланг лопнул тормозной. там еще тормозуха потекла. вот народ я так понимаю (сегодня делать буду) мне поменять шланг нада, а вот прокачивать нада каК?) одно колесо или все? и в какой последовательности? :)
VалИноГ Опубликовано: 25 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 Привет всем давненько не писал ниче про свою машину) :D Ну вот еду я вчера значит нажимаю сильно на тормоз происходит хлопок и педаль тормоза ушла в пол.Остановился кое как. залез под машину если подойти к капоту то у левого переднего колеса видимо шланг лопнул тормозной. там еще тормозуха потекла. вот народ я так понимаю (сегодня делать буду) мне поменять шланг нада, а вот прокачивать нада каК?) одно колесо или все? и в какой последовательности? :) если через бачек хапнул воздух, то прокачивай все колеса. если же в бачке еще есть тормозуха, то достаточно будет одного колеса. ну или для профилактики все качни ;)
Serega_SPB Опубликовано: 25 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 если через бачек хапнул воздух, то прокачивай все колеса. если же в бачке еще есть тормозуха, то достаточно будет одного колеса. ну или для профилактики все качни ;)ясненько) у мя вчера ваще был денек ого ого мне еще шестерка в жопу вьехала) благо бампера у самар крепкие) пыль токо смахнулась)
Stranger813 Опубликовано: 25 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 ясненько) у мя вчера ваще был денек ого ого мне еще шестерка в жопу вьехала) благо бампера у самар крепкие) пыль токо смахнулась)Про бампера, что правда, то правда, за последние пол года было две аварии. Первый раз удар сильный был, даже ланжерон с чашкой ушли, второй, тоже неслабый, капот, рамка радиатора, фара, крыло. Короче поменял всю морду, а бампер стоит все тот же... А тормоза прокачивать надо с дальнего колеса начинать, потом противоположное, на этой оси, а затем перед так же... Помоему так.
Сергей Опубликовано: 25 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 ясненько) у мя вчера ваще был денек ого ого мне еще шестерка в жопу вьехала) благо бампера у самар крепкие) пыль токо смахнулась) :) Ацкий бампер если через бачек хапнул воздух, то прокачивай все колеса. если же в бачке еще есть тормозуха, то достаточно будет одного колеса. ну или для профилактики все качни ;)+1 И поменяй сразу все шалнги, а не только один, чтоб два раза не лезть.
Morris-green Опубликовано: 25 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 :) Ацкий бампер+1 И поменяй сразу все шалнги, а не только один, чтоб два раза не лезть. Правильно, лучше сразу два, а процесс прокачки правильно подсказали, от дальнего.
Serega_SPB Опубликовано: 25 апреля 2007 Автор Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2007 Правильно, лучше сразу два, а процесс прокачки правильно подсказали, от дальнего.Блин гайку на трубке от шланга не открутить нифига)Завтра спелю нахрен) :)
Сергей Опубликовано: 26 апреля 2007 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2007 Блин гайку на трубке от шланга не открутить нифига)Завтра спелю нахрен) :)Обычно ломается, высверливается и меняется :)