ИгорьИ Опубликовано: 22 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2013 Доброго времени суток уважаемые форумчане.помогите моей проблеме.Авто у меня ваз 21103 ,16-ти клап.;1,5;ЭБУ январь 5.1.2-71,без ДК и Адсорбера.Решил я перейти на Евро2.Купил новый контролер январь 5.1-41,ДК БОШ 133-ий и провел провода на ДК по следующей схеме:A-- 28 конт ЭБУ В-- +12 В. после главного реле (к розово-черному проводу)С-- 10 конт. ЭБУ D-- 15+33 конт. ЭБУ ,Адсорбер и катализатор ставить не стал.В прошивке убрал все ,что с ними связано.Прошивка A5V05N35.Машина завелась с сильным протроем и разогревшись до рабочей температуры работает с перебоями.Все перепроверил.сделал диагностику,все в порядке,ошибок нет.Никак не могу понять почему так работает.Хотя ставлю свой старый контролер Январь 5.1.2-71,работает ровно,без перебоев.Значит с железом порядок.Помогите разобраться с моей проблемой?Если нужно,могу выложить результаты диагностики.заранее спасибо за ответ.
сделай сам Опубликовано: 22 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2013 Посмотрел в чип.тюнере вашу прошивку,она не совместима с старыми версиями ПО.Может здесь собака зарыта?
ИгорьИ Опубликовано: 14 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 14 июня 2013 Посмотрел в чип.тюнере вашу прошивку,она не совместима с старыми версиями ПО.Может здесь собака зарыта?Скажите,как понять,что прошивка A5V05N35 не совместима со старыми версиями ПО?
boreesich Опубликовано: 14 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 14 июня 2013 http://www.chiptuner.ru/content/changes
ИгорьИ Опубликовано: 14 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 14 июня 2013 Почему не совместимы?У меня стоял ЭБУ Янв.5.1.2-71,фазир впрыск.без ДК и Адсор.Потом купил Я 5.1-41,тоже под 16клопов и фазир впрыск.Только доработал свою проводку-провел ДК и все.Форсы на тех же пинах сидят.В прошивке A5V05N35,в комплектации и в драйверной диагностике убрал только все,что связано с адсорбером.И все.
ИгорьИ Опубликовано: 14 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 14 июня 2013 Для полноты картины вот данные диагностики при этой проблеме.Желаемое положение РХХ 32-33;Коэф. коррекции времени впрыска 0,801-0,828;Угол опереж зажиг. 9-13,5;Длительность импульса впрыска 3,25-3,46;Массовый расход воздуха 9,5-9,7;Цикловой расход топлива 88,33-94,67;Текущее состояние ДК О2 скачет "да"-"нет".Коды АЦП в покое:ДМРВ 0,996;ДПДЗ 0,371;ДК 0,469.Помогите моей проблеме,почему при заводке обороты набирает еле еле.потом работает с перебоями?Никак не пойму.
boreesich Опубликовано: 14 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 14 июня 2013 Как пишут люди оснавная проблема это проивки на этом оборудовании, ошибка в работе ДД, мб из-за этого машина так себя и ведет...
ИгорьИ Опубликовано: 15 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 июня 2013 Как пишут люди оснавная проблема это проивки на этом оборудовании, ошибка в работе ДД, мб из-за этого машина так себя и ведет...Про датчик детонации я в курсе,про новую и старую аппаратную реализацию.Перед прошивкой,я старые прошивки патчу.Но ведь машина ведет себя так на любой прошивке для этого блока.Скажите по результатам диагностики,что происходит с машиной?Может ДК пытается забеднить смесь?И из-за чего он ее беднит?
