Прогретая не едит ..

[tepmut]

Об авто 21103 2002г январь 5.1.2-71 . Прошивок много пробовал , проблема остается ...

Проблема такая : когда авто холодная (т.е до 70 гр. примерно) едит отлично, 80 и выше такое ощущение появляется что сзади на буксире кого то тащишь... Педаль в пол и стрелка тахометра не охотно ползет вверх. Поменял:ДМРВ,свечи,бензонасос, все фильтра... Уже и не знаю что смотреть. На диагностике смотрели ВВ провода и модуль зажигания сказали работют в порядке..

Как быть ,что делать ?

[сделай сам]

Об авто 21103 2002г январь 5.1.2-71 . Прошивок много пробовал , проблема остается ...

Проблема такая : когда авто холодная (т.е до 70 гр. примерно) едит отлично, 80 и выше такое ощущение появляется что сзади на буксире кого то тащишь... Педаль в пол и стрелка тахометра не охотно ползет вверх. Поменял:ДМРВ,свечи,бензонасос, все фильтра... Уже и не знаю что смотреть. На диагностике смотрели ВВ провода и модуль зажигания сказали работют в порядке..

Как быть ,что делать ?

Нужны параметры датчиков(цифры),ацп ДМРВ.А так гадать можно и ДМРВ и ДК и ДТ.........

[tepmut]

Нужны параметры датчиков(цифры),ацп ДМРВ.А так гадать можно и ДМРВ и ДК и ДТ.........

 

дк нету , катализатора тоже ... дмрв новый ацп 0,99 , все параметры со сканера подходят под типовые под эту авто

 

а ДТ это что регулятор давления топлива ? если он , он тоже новый.

Изменено 19 апреля 2013 пользователем tepmut

[tepmut]

Еще может быть это взаимосвязано , при запуске стартер крутиться около 4с и заводиться. В остальном работа двигателя до 70гр. как положено.

Изменено 19 апреля 2013 пользователем tepmut

[сделай сам]

Еще может быть это взаимосвязано , при запуске стартер крутиться около 4с и заводиться. В остальном работа двигателя до 70гр. как положено.

Чтобы понять что происходит с ДВС нужна полная диагностика:компрессия в цилиндрах,давление в бензосистеме,зазоры в клапанах метки ГРМ.ДТ-датчик тепературы.

[tepmut]

Чтобы понять что происходит с ДВС нужна полная диагностика:компрессия в цилиндрах,давление в бензосистеме,зазоры в клапанах метки ГРМ.ДТ-датчик тепературы.

 

Давление на хх 2,5 при перегазовке до 3 подскакивает . комперссия по 12 , метки в норме , датчик температуры работает вроде за 15 мин езды до 90 нагревается .. а зазоры на 16v разве могут быть ?

[99_style]

Пережмите обратку,замерьте давление топлива,также посмотреть давление на ходу.Надо подключить ноут и посмотреть параметры на ходу,возможно смесь беднится(свечи кстате какого цвета?),динамику форсунок,МРВ,коррекцию топлива и т.д

Изменено 19 апреля 2013 пользователем 99_style

[tepmut]

Пережмите обратку,замерьте давление топлива,также посмотреть давление на ходу.Надо подключить ноут и посмотреть параметры на ходу,возможно смесь беднится(свечи кстате какого цвета?),динамику форсунок,МРВ,коррекцию топлива и т.д

 

Вот только осталось на ходу давление померить , но вопрос почему до 90 гр разгоняется а потом тупить начинает ? есть вероятность что бензонасос греется и начинает мудрить ? у свечи глянуть надо . Параметры со сканера снимал только на холостом ходу

[99_style]

Вот только осталось на ходу давление померить , но вопрос почему до 90 гр разгоняется а потом тупить начинает ? есть вероятность что бензонасос греется и начинает мудрить ? у свечи глянуть надо . Параметры со сканера снимал только на холостом ходу

А какой смысл их было на ХХ снимать,если машина на ХХ нормально работает??Смысл такой диагностики..

[tepmut]

А какой смысл их было на ХХ снимать,если машина на ХХ нормально работает??Смысл такой диагностики..

 

проверил коэфф коррекции СО и заодно остальные параметры посмотрел. На ходу если смотреть с какими сравнивать ? в инете только для хх нашел

Изменено 19 апреля 2013 пользователем tepmut

[сделай сам]

Давление на хх 2,5 при перегазовке до 3 подскакивает . комперссия по 12 , метки в норме , датчик температуры работает вроде за 15 мин езды до 90 нагревается .. а зазоры на 16v разве могут быть ?

Виноват не увидел 16 кл.По делу:У вас 2датчика ,один на приборку,второй на контроллер-его надо смотреть с сканера или бк.Какой нагар на свечах?Если белый-значит подсос воздуха,искать дымогенератором.Дайте нам параметры посмотреть не жадничайте.И еще :какая сейчас прошивка? Изменено 19 апреля 2013 пользователем сделай сам

[99_style]

Дружище,давай выкладывай все параметры что есть...

[tepmut]

Свечи сфоткаю в воскр выложу, прошивка J5V07M10, параметры в скрине

 

 

Еще последнее время , при переводе ключа в замке зажигания в первое положение , под капотом как будто что то замыкает происходит щелчок(или как будто перегарает что то)... После начинаю заводить , сек 5 стартер круить , двиг запускается и подтраивает что ли (хх гуляет немного прям) выскакивает ошибка , завтра посмотрю какая

Изменено 19 апреля 2013 пользователем tepmut

[сделай сам]

Два вопроса:У вас непонятная прошивка-нет информации,проследите за параметрами ДТОЖ-непонятно как работает.Начнитепросмотр ДТОЖ с холодного двигателя.

[tepmut]

Два вопроса:У вас непонятная прошивка-нет информации,проследите за параметрами ДТОЖ-непонятно как работает.Начнитепросмотр ДТОЖ с холодного двигателя.

 

Это скрины с прошивки без датчика фаз . Смотрел за ростом температуры по сканеру, примерно за 15 мин до 90 греется

[сделай сам]

Это скрины с прошивки без датчика фаз . Смотрел за ростом температуры по сканеру, примерно за 15 мин до 90 греется

В таких случаях надо залить стоковую и начинать поиск неисправности по новому.

[tepmut]

В таких случаях надо залить стоковую и начинать поиск неисправности по новому.

 

Здесь как я считаю параметры в норме , на стоковой примерно тоже самое только время впрыска в 2 раза потому что на ней фазированый впрыск

[сделай сам]

Здесь как я считаю параметры в норме , на стоковой примерно тоже самое только время впрыска в 2 раза потому что на ней фазированый впрыск

Я не могу найти в инете вашу прошивку.Температура меня тоже смущяет (везде 91гр.)Про модуль тоже сомневаюсь,если проверенный бы поставили,а то сказали он рабочий.

[tepmut]

Я не могу найти в инете вашу прошивку.Температура меня тоже смущяет (везде 91гр.)Про модуль тоже сомневаюсь,если проверенный бы поставили,а то сказали он рабочий.

 

А что с температурой не так ?

[сделай сам]

А что с температурой не так ?

сМОТРЕТЬ КАК РАСТЕТ.

[tepmut]

Посмотрел ошибку , ошибка дпкв (0335), начала подтраивать на хх теперь еще в добавок. Здесь я так думаю вряд ли решу проблему , буду искать хорошего диагноста обращусь к нему со своим букетом проблем

[сделай сам]

Посмотрел ошибку , ошибка дпкв (0335), начала подтраивать на хх теперь еще в добавок. Здесь я так думаю вряд ли решу проблему , буду искать хорошего диагноста обращусь к нему со своим букетом проблем

Может ДМРВ глючит,пробуй подменить.

[tepmut]

Может ДМРВ глючит,пробуй подменить.

 

Да он новый вот неделю назад купил , ацп 0,99 . Да и хлопки эти с ошибкой давно уже только редко были ,сейчас воззобновлись . Читал вроде что если адсорбер стоит а прошивка без него то такие хлопки будут с ошибкой, типо остаток топливо-воздушной смеси взрывается... Но у меня нет адсорбера и в прошивке он отключен

[сделай сам]

Да он новый вот неделю назад купил , ацп 0,99 . Да и хлопки эти с ошибкой давно уже только редко были ,сейчас воззобновлись . Читал вроде что если адсорбер стоит а прошивка без него то такие хлопки будут с ошибкой, типо остаток топливо-воздушной смеси взрывается... Но у меня нет адсорбера и в прошивке он отключен

А вы и не рассказали откуда эта прошивка?

[tepmut]

А вы и не рассказали откуда эта прошивка?

я сток поставил вчера