Alexander G. Опубликовано: 9 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2013 Добрый день! Недавно появилась проблема. Штатный иммобилайзер не переходит в режим готовности снятия с охраны при открывании и закрывании водительской двери. Срабатывает, если включить зажигание. Что можно сделать и в каком районе ковырять? Уже появились мысли съездить перепрошить мозги.
Alexander G. Опубликовано: 9 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2013 Пришла мысль осмотреть концевик двери. Возможно неполадка там.
Сэмен Опубликовано: 9 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2013 Разве штатный иммобилаайзер как то связан с концевиками?
Alexander G. Опубликовано: 9 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2013 Разве штатный иммобилаайзер как то связан с концевиками? Должен. Иначе как иммобилайзер реагировал на открытие/закрытие дверей?
электрошок Опубликовано: 9 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2013 Штатный иммо связан с кнопкой водительской двери и если она заржавела и в салоне не загорается от неё свет то и иммо будет не совсем правильно работать ,будет долго вставать в охрану .Так что почисть контакты кнопки а ещё лучше поставь новую и смажь её литолом что бы не окислялась. 1
Alexander G. Опубликовано: 3 июня 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 3 июня 2013 Почистил кнопку двери и все стало хорошо. В интернете была информация, что подходят концевики от General Motors (962 359 56). Заказал, оплатил, получил. Не подошли по креплению. Отверстие под болт намного ниже, чем на родных с завода