Woolif Опубликовано: 16 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 16 марта 2013 Извините что так поздно отвечаю,я нашел проблему провала,как не странно,по книгам,в инете,и много кто пишет,в первую камеру ставятся жиклеры 97.5 и воздух 165 и вторая камера 97.5 и воздух 125, чушь и бред,после долго мучения над карбом,посидел посмотрел на эти жиклеры и подумал а как так что при открытии первой камеры льется столько бензина с воздухом поэтому и появляется провал что двигатель получает бедную смесь,а после разгона открывается вторая камера и с сравнением с первой камерой он подает слишком богатую смесь, сначала для эксперимента я поставил 125 жиклер воздушный в первую камеру и все стало лучше провал остался но не особо большой и после этого я поменял в первой камере топливный жиклер 95,у меня получилось так первая камера топливный 95 и воздух 125 а вторая топ 97.5 и воздух 165,немного упала динамика при разгоне,но зато нет провалов,дальше не стал экспериментировать с жиклерами так как уже замечался)))вы применили комбинацию воздушных жиклёров от карба 41-10. диффузоры в нём 24х26. провал при переходе надо искать в центробежном регуляторе распределителя.промыть его .подшипник разработать-промыть . выставить угол.это должно помочь. вакуум я опустил.т.к вы его конечно проверите и без совета.
