Люся78 Опубликовано: 3 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2012 Вечер добрый!! поясните пожалуйста ,утром завожу,все отлично завелись,и успешно заглохли.так было пару оаз..Затем отключаю автомобиль,ан нет слышу крутится под капотом что-то.Вообщем на ключ машина не реагировала.Пришлось снять клемы..и тогда ,,чудеса стартер прекратил крутить.звоню мастеру говорить тяни на СТО))поехали,пару раз пыталась завезти с толкача,заводились и глохли удачно.Вечером звонит мастер и говорит,что машина моя прекрасно заводится и держит обороты.Какую деталь мне стоит в запас купить)))дабы не стоять на дороге))
Автодед-46 Опубликовано: 3 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2012 Мастеру этому надо было провести капитальную ревизию стартера, предположительные грехи- подклинивает бендикс, возможно залипают силовые клеммы во втягивающем, возможно был лед во втягивающем. Вообщем основное внимание на стартер.
Woolif Опубликовано: 3 декабря 2012 Жалоба Опубликовано: 3 декабря 2012 Люся78Там у машинки есть пусковое реле- оно висит на полке под капотом. к нему подходят Четыре провода.Это Вам чтоб машинку запускать, если ключик не в арбайт.-перемываем пару толстых проводов-стартёр крутит !!!Скинуть разъём- стартёр-молчит.Возможно, что именно это реле и залипло !!! И как выше описали- залипло реле стартёра-оно на сомом стартёре-круглое такое .Чтоб его отключить -вы Люся78правильно всё сделали-скинули клемму АКБ. В дорогу- всё не запасти.Если сами что могёте, то постараемся составить минимум для дальних поездок.
