insan Опубликовано: 2 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 2 октября 2012 Доброго времени суток! Значит проблемка в следующем - двигатель, после того как прогреется, работает всё время с включеным вентилятором. Вентилятор не отключается ни во время движения, ни во время стоянки. Выключается если врубаю печку на всю катушку и то надо ждать минут 5. Поиск по интернету наводит на мысль что может не работать термостат или помпа. Как поконкретней узнать что именно неисправно? Симптомы - после того как завёл машину в расшерителный бачек стекает тонкой струйкой тосол, а когда газуеш такое ощущение что воопще ничего не лется в бачек ,трогал все патрубки от термостата, уже на горячем движке, они все горячие, печка греет очень хорошо. Помогите определить чё да как!!!
Сашке Опубликовано: 3 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2012 нужно нижний патрубок радиатора трогать, если он холодный или еле теплый то термостат под замену, хотя у вас и так понятно что он виноват
insan Опубликовано: 3 октября 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 3 октября 2012 Патрубок радиатора горячий.
matundr Опубликовано: 6 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2012 у меня тоже такая проблема! Всё горячее: и радиатор и патрубки и нижний и верхний, а всё равно греется,вентилятор работает постоянно! Но в инете прочитал такую фишку,что термостат может быть наполовину открыт,заклинятый. Поэтому и греется! Либо радиатор забит! Сам пока ничего не делал!
Grey_rnd Опубликовано: 15 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 у меня тоже такая проблема! Всё горячее: и радиатор и патрубки и нижний и верхний, а всё равно греется,вентилятор работает постоянно! Но в инете прочитал такую фишку,что термостат может быть наполовину открыт,заклинятый. Поэтому и греется! Либо радиатор забит! Сам пока ничего не делал!Ну если радиатор горячий так стало быть не забит? По термику можно постучать несильно, мо ж отойдет. Воздуха в системе нет? Ож давно меняли?
