повышение температуры и нестабильные обороты

[br33]

Доброго времени суток. Ваз 2115

Видимо проблемы две. Первая - на горячую при запуске двигателя обороты прыгают с 0.7 до 1. Но не долго, 2-3 скачка. Вторая - на любом светофоре очень быстро поднимается температура до красной зоны. При долгом движении падает до нормальных 90-95. Светофор и опять поднимается. Где искать?

[alex-carsfan]

Светофор и опять поднимается. Где искать?

недостаточное охлаждение и циркуляция ОЖ на малых оборотах..

стандартная проблема русских ПП,на карбах ставят принудиловку вентиля из салона и датчик оного от классики,на инжах выставляют темперу срабатывания вентиля 90*-95*(если есть бортовик),можно поставить также принудиловку,на управляющее реле вентиля ставят обычный тумблер,либо задействуют параллельно еще одно реле на вентиль,независимое от сигнала с мозгов.....

 

и еще..проверь срабатывание вентиля вообще...

Изменено 12 августа 2012 пользователем alex-carsfan

[vik-viktor]

Доброго времени суток. Ваз 2115

Видимо проблемы две. Первая - на горячую при запуске двигателя обороты прыгают с 0.7 до 1. Но не долго, 2-3 скачка. Вторая - на любом светофоре очень быстро поднимается температура до красной зоны. При долгом движении падает до нормальных 90-95. Светофор и опять поднимается. Где искать?

Первая проблема замените РХХ заведома исправным,но для профилактики промойте дроссельный узел.Вторая проблема кроется в термостате,скорее всего он не полностью открывается.На прогретой машине трогаем руками толстые патрубки идущие к радиатору они должны быть одинаковой температуры. Изменено 12 августа 2012 пользователем vik-viktor

[Cleric]

alex-carsfan, ой какие вредные советы. Нужно приводить в порядок имеющиеся компоненты, а не городить новые.

[Сергей]

Где искать?

В поиске по форуму.