pashkenych Опубликовано: 9 января 2012 Жалоба Опубликовано: 9 января 2012 Добрый день. :rolleyes: В общем хочу поделится... У меня ВАЗ 2110 1998 г.в. карбюратор, с полуавтоматическим подсосом. Ну так вот, стоял он у меня "карбюратор" с начала покупки авто в 2007, и новый я себе такой же покупал в 2010.. "тот просто уже не выдерживал КАПРЕМОНТА" Господи, все это время, зимой я мучался с запуском авто... :blink: Перепробовал все что только можно. И все таки я сдался, и по совету знакомых, поставил карбюратор с механической заслонкой, проще говоря "девяточный". Машина запустилась с первого раза.. :good: Господи, зачем надо было придумывать нашим ВАЗовским КОНСТРУКТОРАМ, такой казалось бы на первый взгляд простой механизм, как полуавтоматический подсос.. Но все же они его "придумали" и внедрили... Результат - на лицо! ОН только летом работает нормально и то не всегда.. В общем ребята, если у вас стоит эта беда, избавляйтесь от нее. Конечно, думаю найдутся сторонники этой "биметаллической пружинки" которые начнут писать, что у них все супер и все работает... Гарантирую вам, до поры до времени.. Нового карбюратора моего на полгода не хватило, полетела эта самая пружина, а цена на карб с этой бедой в разы дороже... Ну вот в принципе и все.. все что я написал это мое ИМХО... комменты приветсвуются!! Удачи на дорогах!!!
igba Опубликовано: 9 января 2012 Жалоба Опубликовано: 9 января 2012 Добрый день. :rolleyes: В общем хочу поделится... У меня ВАЗ 2110 1998 г.в. карбюратор, с полуавтоматическим подсосом. Ну так вот, стоял он у меня "карбюратор" с начала покупки авто в 2007, и новый я себе такой же покупал в 2010.. "тот просто уже не выдерживал КАПРЕМОНТА" Господи, все это время, зимой я мучался с запуском авто... :blink: Перепробовал все что только можно. И все таки я сдался, и по совету знакомых, поставил карбюратор с механической заслонкой, проще говоря "девяточный". Машина запустилась с первого раза.. :good: Господи, зачем надо было придумывать нашим ВАЗовским КОНСТРУКТОРАМ, такой казалось бы на первый взгляд простой механизм, как полуавтоматический подсос.. Но все же они его "придумали" и внедрили... Результат - на лицо! ОН только летом работает нормально и то не всегда.. В общем ребята, если у вас стоит эта беда, избавляйтесь от нее. Конечно, думаю найдутся сторонники этой "биметаллической пружинки" которые начнут писать, что у них все супер и все работает... Гарантирую вам, до поры до времени.. Нового карбюратора моего на полгода не хватило, полетела эта самая пружина, а цена на карб с этой бедой в разы дороже... Ну вот в принципе и все.. все что я написал это мое ИМХО... комменты приветсвуются!! Удачи на дорогах!!! обычный "солекс" сразу поставил, про полуавтомат сразу предупредили, хочешь еб.....ся ставь))))), балластом в гараже валяется
pashkenych Опубликовано: 10 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 10 января 2012 обычный "солекс" сразу поставил, про полуавтомат сразу предупредили, хочешь еб.....ся ставь))))), балластом в гараже валяется во во!!! теперь также всем рекомендовать буду... Вот гемороя с ним было.. ужас, как вспомню, аж в пот бросает
lazermaster Опубликовано: 12 января 2012 Жалоба Опубликовано: 12 января 2012 у меня такой же дебильный полуавтомат на десятке - кумарит ужасно. Соберу денег и поменяю нах.
pashkenych Опубликовано: 16 января 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 16 января 2012 у меня такой же дебильный полуавтомат на десятке - кумарит ужасно. Соберу денег и поменяю нах.меняй, даже не думай.. тросик протянул, вывел в салон, под руль, как будто там и была, так теперь не заливает свечи хоть, в мороз с 3 - 4 попытки запускает... первые два раза бензин пока закачается, следующие уже фыркает, а 4 запускает... с полуавтоматом только фыркала и свечи заливала.. идиотская система..
