Nekto59 Опубликовано: 6 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2011 День добрый. На днях решил поездить с навигатором, но он много батарейки ест и подключить его к зарядке. Вставил зарядку, индикатор на зарядке не работает(замечу что на другой машине эта зарядка работала исправно), покрутил её в гнезде чуть чуть(не больше 45 градусов) и пшик, пошел дымок из зарядки. Ну ладно, думаю стеклянный предохранитель полетел. Разобрал(отдельный привет китаю за проклейку корпуса вместо защелок), предохранитель целый, а вот по минусовой линии расплавился первый полярный конденсатор. Очень похоже на то что плюс с минусом перепутан. Но колодку которая идет на прикуриватель вроде нельзя наоборот прицепить. Хотелось бы мультиметром проверить, но интересно вот что: если подцеплю щупы наоборот, то не навернется ли мой мультиметр? На аккумуляторе мерял напряжение - щупы можно менять местами...
vintertur Опубликовано: 6 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2011 можешь смело мерить,ничего не будет 1
Автодед-46 Опубликовано: 6 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2011 Перепутать полярность на прикуривателе элементарно. В двухконтактной колодке идущей к прикуривателю хоть и есть так называемый ключ (выступ и паз на папе маме), воткнуть наоборот не представляет большого усилия, тем более обычно это делается под торпедо и присматриваться некогда, воткнул и все в порядке, прикуриватель работает, ему барабир, плюс на центр или минус, все равно нагревается. То же и с обычными потребителями, типа попогрейки и др. А стоит воткнуть зарядник или какую нибудь электронику - в первую очередь летят электролиты, выпрямительные диоды, если не стоит защита от полярности.
