Проблема

[F1sheR]

Доброго времени суток, проблема такая. В рабочем состоянии моргают не сильно фары. При включении света видно и слышно что падают обороты немного. Мне все грешат на генератор, т.к. это было как на старом так и на новом аккумуляторе. Аккум менял недели 3 недели назад. Подтягивание ремня не помогло

 

ЗЫ карб

Изменено 5 декабря 2011 пользователем F1sheR

[Kanivets E]

Доброго времени суток, проблема такая. В рабочем состоянии моргают не сильно фары. При включении света видно и слышно что падают обороты немного. Мне все грешат на генератор, т.к. это было как на старом так и на новом аккумуляторе. Аккум менял недели 3 недели назад.

Инжектор?карбюратор?

[F1sheR]

Инжектор?карбюратор?

Карб

[Kanivets E]

Карб

Падение оборотов при нагрузке на генератор- для карба явление закономерное. Мерцание света свидетельствует о неисправности генератора. Тема так и называется "мерцание света......"

[alex-carsfan]

Мерцание света свидетельствует о неисправности генератора.

это проблема не генератора,а регулятора напряжения,я "это" проходил не раз

виной полупробитый переход в регулирующем транзисторе

 

п.с.процент брака "новых" таблеток очень высок и характеристики сильно "плавают",так что при постановке нового обязательно проверять напругу на аккуме при вкл. потребителях и на разных оборотах двига,должно быть 13.1-14.2В

Изменено 5 декабря 2011 пользователем alex-carsfan

[F1sheR]

это проблема не генератора,а регулятора напряжения,я "это" проходил не раз

виной полупробитый переход в регулирующем транзисторе

 

п.с.процент брака "новых" таблеток очень высок и характеристики сильно "плавают",так что при постановке нового обязательно проверять напругу на аккуме при вкл. потребителях и на разных оборотах двига,должно быть 13.1-14.2В

спасибо большое, буду пробывать :)

[Kanivets E]

при вкл. потребителях и на разных оборотах двига,должно быть 13.1-14.2В

13,8-14,2