Tihomir Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 Всем доброго времени суток! У меня 21103 1999 года, мозги GM, горит check engine, на диагностике ни какой ошибки не обнаружено! Проблема заключается в следующем: При наезде на кочку происходит толчок, машина заметно притормаживает(как-будто переключается на пониженную передачу), лампочка check engine тухнет на секунду, потом снова загорается, в то же время стрелки тахометра и спидометра становятся на 0, через секунду они встают на свои места! Бывает такое, наезжаешь на кочку с выжатым сцеплением и все тоже самое повторяется, фишка в том, что аварийное давление масла и заряд аккумулятора не загораются, то есть фактически машина не глохнет в этот момент! Свет, магнитола, дворники, вентилятор не прекращают работу ни на секунду! Все эти симптомы проявляются не на всех кочках бывает 50км проедешь, бывает через каждые 10 метров! Подскажите, пожалуйста, откуда копать начать!
new_york26 Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 (изменено) массу приборной панели протяни, т.е. обеспечить надежный контакт. Ну и заодно все остальныеhttp://www.chiptuner.ru/content/ground"]http://www.chiptuner.ru/content/ground'> Изменено 16 ноября 2011 пользователем new_york26
_Lelik_ Опубликовано: 16 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 16 ноября 2011 +1. Где то контакт отваливается. А лампа масла просто не успевает загораться, т.к. двигатель еще крутит и создает давление.
Tihomir Опубликовано: 17 ноября 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 массу приборной панели протяни, т.е. обеспечить надежный контакт. Ну и заодно все остальныеhttp://www.chiptuner.ru/content/ground"]http://www.chiptuner.ru/content/ground'>спасибо за ссылку!))) а чем объяснить то, что двигатель в этот момент имеет провал? масса приборной панели связана с мозгами?
new_york26 Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Пролезь все что найдешь затяни хорошенько. Может и не почуешь больше провалов
_Lelik_ Опубликовано: 17 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 17 ноября 2011 Да это не провал, скорее всего он просто на секунда глохнет и снова заводится.
goncoleger Опубликовано: 25 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2011 Всем доброго времени суток! У меня 21103 1999 года, мозги GM, горит check engine, на диагностике ни какой ошибки не обнаружено! Проблема заключается в следующем: При наезде на кочку происходит толчок, машина заметно притормаживает(как-будто переключается на пониженную передачу), лампочка check engine тухнет на секунду, потом снова загорается, в то же время стрелки тахометра и спидометра становятся на 0, через секунду они встают на свои места! Бывает такое, наезжаешь на кочку с выжатым сцеплением и все тоже самое повторяется, фишка в том, что аварийное давление масла и заряд аккумулятора не загораются, то есть фактически машина не глохнет в этот момент! Свет, магнитола, дворники, вентилятор не прекращают работу ни на секунду! Все эти симптомы проявляются не на всех кочках бывает 50км проедешь, бывает через каждые 10 метров! Подскажите, пожалуйста, откуда копать начать!Теоретически срабатывает датчик детонации от удара.Поэтому на новых машинах устанавливают датчик плохой дороги,который на время отключает датчик детонации.Но,честно говоря,думаю дело в плохом контакте в пучках проводов в районе замка зажигания
